Desde que Polaris tomó las riendas de Indian, la integración de tecnología es una de las constantes en la marca, sin perder la esencia en el diseño al más puro estilo norteamericano.
La Roadmaster Classic es un ejemplo de mantener ambos ejes, por un lado, estilo clásico, con un diseño refinado y por el otro la integración de tecnología para facilitar los viajes largos.
Porta un motor Tunder Stroke 111, este último número significa las pulgadas cúbicas del motor, el equivalente a 1.8 litros, con 119 libras-pie de torque. El motor se encuentra acoplado a una transmisión de seis velocidades.
A pesar de ser una motocicleta de amplias dimensiones, 1.4 metros de alto y 2.6 metros de largo, el diseño permite una imagen de mayor refinamiento, con líneas que redondean el carenado delantero y hacen juego con el parabrisas. El mismo motor posee un diseño atractivo destacando el uso de cromo.
La integración de las alforjas de cuero, así como el acabado de maletero y asiento, parecen salidos de una película del lejano oeste, lo que mantiene el aire clásico en el diseño.
Respecto a la tecnología, se ha incorporado el encendido sin llave, esto con el mando de proximidad, regulador de velocidad, asientos con calefacción, parabrisas ajustable.
También cuenta con tablero ajustable, sistema de control de presión de neumáticos, sistema de antibloqueo de frenos y un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 7 pulgadas, con Ride Command desarrollado por la marca. Este sistema permite la manipulación de navegación, sistema de audio e información mediante la pantalla táctil.
La Indian Roadmaster Classic tiene un precio de 479 mil 900 pesos, en color Thunder Black.