Parece que fue al gimnasio; no sólo se deshizo de peso sino que también perdió un poco de volumen. De paso, la nueva Terrain de GMC se hizo más esbelta.
En lugar de los cuadrados faros delanteros de su antecesora, la SUV más pequeña de la compañía ahora integra luces LED con forma de C, esquinas menos anguladas y una voluminosa parrilla de entramado cromado, para la versión más equipada.
Con este cambio de estilo, Terrain perdió poco más de 200 kilogramos y se deshizo de casi ocho centímetros de longitud, por lo que ahora se siente bastante ágil y rápida a la hora de tomar curvas en carretera, maniobrar en la ciudad o llevar a fondo su motor de 4 cilindros, capaz de generar 252 caballos de potencia. Este motor se encuentra acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades.
Pero eso no significa que sea más pequeña al interior, de hecho, con los asientos de la segunda fila abatidos aún cuenta con una capacidad de carga de mil 792 litros.
A la Terrain no le bastó con los acabados de piel y aluminio, sino que también le llegó la hora de ponerse un poco más techie: el sistema de infoentretenimiento es compatible con Android Auto y Apple Car Play, además de incluir el WiFi de OnStar y hasta cargador inalámbrico, para no quedarte sin pila en pleno tráfico.
En materia de seguridad, incluye asistente de mantenimiento de carril, alerta de colisión frontal y sensor de tráfico lateral, sólo en la versión Denali, es decir la más equipada.
La GMC Terrain 2018 no sólo es una camioneta pequeña con gran capacidad de carga y aspecto más deportivo, por sus dimensiones y rendimiento de gasolina es ideal para maniobrarla en ciudad, sin dejar de ser imponente.