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Esta mañana se registró un accidente en el interior del aeropuerto que se construye en la base aérea militar de Santa Lucía, hecho que dejó un saldo preliminar de al menos 15 trabajadores lesionados.
Agentes policiales y fuentes de Protección Civil municipal de Zumpango y Tecámac indicaron que los individuos resultaron heridos mientras eran trasladados hasta su frente, donde desempeñaban sus labores cotidianas.
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Los lesionados fueron atendidos y trasladados los hospitales General Regional número 200 y al de Alta Especialidad de Zumpango, donde ahora son intervenidos para salvaguardar su integridad.
Agentes policiales mantienen un operativo al exterior de ambos nosocomios y apoyan el labores de abanderamiento y traslado.
Dicho percance ocurrió a tres meses de que la obra sea inaugurada por el presidente Andrés Manuel López Obrador.
Alfonso Marín
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Cuando inicie operaciones el Aeropuerto Internacional de Santa Lucía, controladores y pilotos aéreos lo harán en un escenario de mucho estrés, aseguran expertos.
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<div class="st-adunit st-reset st-show">Las nuevas rutas de despegue y aproximación se cruzan en ciertos puntos y, con mal tiempo que obligue a realizar desviaciones, se deberá reorganizar el tráfico para mantener una distancia segura entre aviones, dijo un controlador aéreo con 30 años de experiencia.</div>
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El rediseño también implica un viraje más pronunciado en el tramo final de las llegadas, detalló, y los pilotos, sobre todo de líneas internacionales, ya optaron por reducir la velocidad para llevar a cabo la maniobra. Esto ya se ha reflejado en mayores retrasos en las llegadas al AICM.
Luego está la separación entre aeronaves, que por seguridad ante al nuevo rediseño es del doble que el anterior. Por ello, cada aproximación puede ser dos minutos más larga que en el esquema anterior. 
Miguel Ángel Valero, piloto por más de 25 años y experto en seguridad aérea, aseguró que 
en el corto plazo uno de los temas que generará tensión será el clima.

Quince lesionados deja accidente en el aeropuerto de Santa Lucía

Al menos 15 lesionados deja accidente en el aeropuerto de Santa Lucía

Federico Escamilla

Hace unas semanas, un esqueleto de mamut apareció en las excavaciones para la Torre de Control del Aeropuerto Felipe Ángeles en Santa Lucía, mientras que otro fue hallado en lo que serán las pistas.
Y, aunque los arqueólogos del INAH prevén que aparezcan más, ya que la obra se realiza en terrenos que, al igual que Texcoco, fueron un lago y zona de desplazamiento de mamuts hace 15 mil años, los hallazgos no han frenado los trabajos de la nueva terminal.
El director de Salvamento del INAH, Salvador Pulido, afirmó que los descubrimientos no han reunido los requisitos para detener la obra, como que los bienes sean monumentales, únicos y de importancia dentro de un contexto de conocimiento arqueológico y con posibilidades de conservación.
Agregó que la fauna del pleistoceno es muy común en la Zona de Santa Lucía, ya que fue parte de Xaltocan, uno de los cincos lagos que antes de la Conquista había en el Valle de México junto con el de Xochimilco, Chalco, Zumpango y Texcoco, donde se había proyectado inicialmente construir el aeropuerto.
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El agua y la fauna habrían atraído a los mamuts.
El INAH realizó una visita preliminar el 9 de abril, y el 3 de mayo dio el visto bueno para la construcción del aeropuerto.
El 23 de junio emitió un dictamen favorable para la obra y el 3 de agosto firmó con la Sedena, a cargo del nuevo aeropuerto, un convenio para extraer, clasificar, resguardar y documentar los hallazgos, como la base de una aldea que primero pensaron teotihuacana pero que quizá sea azteca.
Pulido explicó que al inicio de las obras comenzó a trabajar ahí un equipo de siete arqueólogos, pero que por la premura del Presidente para inaugurarla en marzo de 2022 se duplicó el equipo y ahora están trabajando en el salvamento entre 13 y 15 arqueólogos.
Jorge Ricardo 
Agencia Reforma
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Encuentran mamuts en Santa Lucía; no frenan obras

arzate

El Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Hidalgo AC presentará, en el próximo Congreso Regional de Ingeniera Civil, un proyecto de recuperación de las vías ferroviarias ubicadas en el centro de la entidad para trasladar pasajeros a la capital del país, informó el presidente de instituto, José Rubén Pérez Ángeles.
Pérez Ángeles anunció ayer, en conferencia de prensa, que del 25 al 27 de septiembre Pachuca será sede regional de la cuarta reunión de ingenieros, en la que se abordarán los temas infraestructura del transporte, resiliencia de la infraestructura y seguridad estatal; además, se recibirán trabajos en la materia.
El dirigente del instituto señaló que al coloquio acudirá la región centro-occidente de México, conformada por Nayarit, Jalisco, Colima, Michoacán, Estado de México, Querétaro, Guanajuato y la capital del país.
Agregó que las propuestas de proyectos para el contexto nacional se entregarán en la Ciudad de México (Cdmx), durante los meses siguientes.
Comentó que en dicho foro los ingenieros hidalguenses plantearán recuperar las estaciones del ferrocarril que conectan a Hidalgo con la Cdmx para transportar pasajeros, lo que les permitirá colaborar con los proyectos que se desarrollarán en Santa Lucía.
El presidente del colegio señaló que tienen contemplado que en la localidad Téllez, Zempoala, se encuentre el punto de partida del ferrocarril.
Añadió que aún no tienen previsto el presupuesto necesario para la reactivación de las estaciones.
Indicó que el instituto también propondrá la creación de un centro de costos estatal, mismo que se encargaría de evaluar los precios de las obras que se desarrollen en Hidalgo.
Durante el encuentro se llevará a cabo una olimpiada del conocimiento, mediante la cual buscan incentivar la participación de un sector menor de 30 años: estudiantes y recién egresados.
<h4>Aeródromo</h4>
<ul>
<li>Pérez Ángeles dijo que los asistentes del Estado de México expondrán el proyecto del aeropuerto que se llevará a cabo en Toluca</li>
</ul>
Martha Sáenz l Pachuca

Ingenieros propondrán tren de Hidalgo a Cdmx

La Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) de Hidalgo realiza un estudio para un proyecto ferroviario que partiría desde la localidad de Jagüey de Téllez, en Zempoala, cercano a Pachuca, hasta Santa Lucía, en el Estado de México, donde se ubicará el aeropuerto.
El titular de la Semot José Luis Guevara Muñoz indicó que la propuesta fue del presidente municipal de Zempoala, Héctor Meneses Arrieta, y los estudios corren a cargo del Colegio de Ingenieros Civiles, quienes analizan las vías ferroviarias.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes federal también participa en el análisis de este proyecto, el cual se realizaría en el mediano a largo plazo.
Además, se tiene contemplada la posibilidad de la implementación de un sistema de transporte similar al Tuzobús, el cual iría de Pachuca a Tizayuca y Santa Lucía, con el objetivo de aprovechar la cercanía con la terminal aérea.
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