Pese a la reconfiguración del Sistema de Transporte Tuzobús, el servicio aún es “ineficiente y costoso para la ciudadanía, reprochó el diputado Santiago Hernández Cerón, quien aseguró que no existe una estrategia para atender la inconformidad de los hidalguenses por parte de la Secretaría de Movilidad (Semot).

El gobierno estatal presentó el pasado 22 de diciembre el programa de rescate que consideraba modificar rutas, adquirir unidades y la eliminación del carril confinado en la zona centro.

“Me reuní con Rufino León Tovar (titular de la Semot), pero no hay información clara sobre cómo la reestructura beneficia a la población. A la ciudadanía nos cuesta 102 millones 644 mil 713 pesos (cantidad etiquetada según el Presupuesto de Egresos 2017) porque no es sustentable”.

Por ello, se pronunció contra la edificación de una nueva estación en las inmediaciones de la central de abastos.