¿Vas a comprar un Olinia? Presentarán muy pronto los autos eléctricos hechos en México
Será en los próximos días cuando se presente de manera oficial los modelos y las modalidades de compra, además de sus principales características
En septiembre de 2025, México estrenará un vehículo que promete marcar un antes y un después en la industria automotriz nacional: Olinia, un auto eléctrico diseñado, desarrollado y fabricado en el país, con un precio que no superará los 150 mil pesos y la facilidad de recargarse en cualquier enchufe doméstico.
La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que más de 100 científicos e ingenieros trabajan desde hace meses en Puebla para materializar un proyecto que combina accesibilidad, tecnología y sostenibilidad.
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Según datos preliminares, Olinia contará con tres versiones: un compacto de dos puertas, otro de cuatro y un modelo tipo camión para entregas de última milla, todos sobre una plataforma tipo “patineta” que permite construir diferentes carrocerías sobre la misma base, reduciendo costos y tiempos de producción.
La fabricación se concentrará en plantas de Puebla y Sonora, con posibilidad de ampliarse si la demanda crece. El proyecto es resultado de la colaboración entre la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, el Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional —encargado de diseño, sistemas embebidos y cargador— y empresas privadas.
¿Podrá Olinia tener aceptación en el mercado nacional?
Con un presupuesto inicial de 25 millones de pesos, el equipo estudió los hábitos de conducción en México, las distancias promedio y las condiciones de las calles para ofrecer un auto económico de mantener, incluso más barato que una motocicleta. Según Roberto Capuano Tripp, líder del proyecto, el Olinia será ligero, con potencia suficiente para pendientes y sin dependencia de estaciones de carga especializadas.
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El nombre proviene del náhuatl “olin”, que significa movimiento, y su logotipo será un alebrije que simboliza fuerza y dinamismo. El prototipo, presentado el 6 de enero de 2025, ya mostró un diseño compacto y urbano, inspirado en modelos asequibles de India. La meta no es solo vender un coche, sino generar regalías tecnológicas para financiar futuros desarrollos.
Si logra superar el reto de la producción en serie y la aceptación del mercado, Olinia podría convertirse en el impulso que México necesita para posicionarse como productor de autos eléctricos y acelerar la transición hacia una movilidad limpia y accesible.
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