Con inversión de 3.7 millones de pesos en obra ejecutada en un tramo, que oficialmente es de un kilómetro, para un activista consta de menos de 400 metros, en la carretera Apan –Chimalpa, ocasionó inconformidad entre los habitantes por el exceso del gasto público.

Los trabajos, que iniciaron el pasado mayo, constataron del cambio de la carpeta asfáltica, pero de la que ningún integrante de la Asamblea municipal conocía información al respecto, aseguró, en su momento, el regidor del PRD, José Mario Hernán-
dez Hernández.
En entrevista, concedida a Criterio, el regidor del sol azteca, aseveró que desconocía la procedencia del recurso económico que se utilizaría en los trabajos, así como la empresa que los ejecutaría, debido que el alcalde Fernando Hernández Durán en ningún momento les notificó sobre la obra.
Hernández Hernández confirmó que los trabajos afectaban la circulación vial de uno de los accesos principales a la demarcación, además de que no era necesario, debido que el pavimento “estaba en excelentes condiciones”, en comparación con algunas carreteras de la demarcación e incluso que las calles de la cabecera.
Se conocieron detalles de los trabajos realizados por medio de una respuesta girada por parte de la presidencia municipal a Saúl Uribe Ahuja, habitante reconocido por buscar proteger los monumentos históricos de la región, debido que al ayuntamiento no daba a conocer los datos sobre los trabajos viales.
El activista ingresó un oficio para que le informaran sobre el proyecto que se ejecutó, puesto que lo consideró como una obra innecesaria, ya que la calle se encontraba en buen estado.
En relación a su oficio, sin número, fechado el 20 de julio de este año, solicitó “información de la obra que usted llama destrucción de un kilometro de pavimento, de la continuación de la calle Juárez, salida a Calpulalpan y cuyo nombre oficial se ha denominado, Construcción de bulevar Apan-Chimalpa segunda etapa”.
Conforme a la ley de coordinación fiscal se logró que se autorizaran 3 millones 779 mil pesos, con cargo a los recursos económicos del ramo 22, de transferencias a municipios contemplados en el Presupuesto de Egresos del Estado de Hidalgo 2016.
“El tramo en reparación no consta de un kilometro como usted lo dice en su escrito girado a la presidencia municipal, tan sólo consta de la continuación en una segunda etapa de la ampliación a cuatro carriles del citado tramo carretero, en aproximadamente 397 metros lineales”, se lee en el texto.
Los habitantes, desde el inicio de los trabajos, a través de las redes sociales, criticaron la inversión que se efectuó en el bulevar, debido a que consideran que se debió dar mantenimiento a otras carreteras que se encuentran en mal estado.
Los habitantes ejemplificaron las vías que se encuentran deterioradas como la vialidad Apan-Chimalpa, el acceso a Acopinalca, Apan-San Juan Ixtilmaco y el acceso a la comunidad Lázaro Cárdenas, entre otras.