Vialidades del primer cuadro de Tulancingo, como Lázaro Cárdenas, Independencia, Luis M. Ponce y la Calzada 5 de Mayo, han cumplido su vida útil y no basta con bachearlas, pero no hay recursos para sustituir las carpetas de rodamiento, reconocieron autoridades municipales.
El titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Obras Públicas y Medio Ambiente, José Bizet Santos Jiménez, indicó que la semana pasada intervinieron por tercera ocasión, en lo que va del año, las calles Lázaro Cárdenas y Bravo, pero los baches resurgen debido a su desgaste.
Lo mismo sucede, explicó, en la parte norte de la calle Luis M. Ponce; Lázaro Cárdenas, en el tramo que comprende de la avenida Juárez a 5 de Mayo; Independencia, en el trecho que va de Bravo hacia la colonia San Luis, y la Calzada 5 de Mayo, donde es necesario sustituir la cinta asfáltica.
En tanto, el alcalde Fernando Pérez Rodríguez reconoció que actualmente no contemplan algún proyecto para repavimentar esas arterias porque implica una inversión millonaria, pero no especificó cantidad, ya que esta depende de la superficie por intervenir.
“Debo decir que para hacer esto se requiere mucho dinero; sin embargo, tengo la confianza de que el presidente electo de la república, Andrés Manuel López Obrador, tenga el mismo compromiso con el estado de Hidalgo, específicamente con Tulancingo, para hacer tantas cosas que se requieren desde hace bastante tiempo”, sostuvo el edil.
Entre las vialidades atendidas por la administración en turno está el trecho urbano de la vía federal México-Tuxpan, que va del monumento a Emiliano Zapata al crucero Huapalcalco, en el carril con dirección a la Ciudad de México.
PREVÉN REHABILITACIÓN DE VÍAS PARA EL AÑO PRÓXIMO
- El municipio prevé sustituir el próximo año la carpeta de rodamiento de la parte norte de la calle Luis Ponce y, de ser posible, de la arteria Bravo, en 2020.
De acuerdo con la Secretaría de Desarrollo Urbano, el recurso anual para el programa permanente de bacheo asciende a 2.2 millones de pesos
María Antonieta Islas
Tulancingo
