Hidalgo: La millonaria cantidad que la Oficialía Mayor destinó a la renta de unidades para el Tuzobús y la SSPH

Los vehículos serán rentados por un periodo de 28 y 21 meses, de manera respectiva

Imagen: Jesús León
 
Hace (1) meses
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Imagen: Hidalgo: La millonaria cantidad que la Oficialía Mayor destinó a la renta de unidades para el Tuzobús y la SSPH

Las unidades entrarán en funcionamiento hasta mayo, de acuerdo con la Semot Hidalgo | Foto: Archivo

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A través de dos contratos de arrendamiento, la Oficialía Mayor ha erogado 962 millones 38 mil 802 pesos para la renta de 280 unidades para el sistema de transporte público Tuzobús y para la Secretaría de Seguridad Pública de Hidalgo (SSPH) por un periodo de 28 y 21 meses, respectivamente, de acuerdo con un recuento realizado por Criterio tras una revisión a las licitaciones emitidas por la dependencia a cargo de Edgar Orlando Ángeles Pérez.

En el primer concurso, EA-913003989-N879-2025, lanzado a finales de 2025, el gobierno estatal adjudicó la licitación a la empresa Rommify Capital SA de CV, por 662 millones 421 mil 775 pesos para la renta de 80 vehículos para fortalecer el Tuzobús, luego de un análisis realizado a dicho sistema.

Según las especificaciones del contrato, se rentaron 42 unidades modelo 2026, con capacidad para 80 pasajeros, así como 38 más, con capacidad para 50 usuarios, también de este año.

La licitación señaló que el arrendamiento se iniciaría entre enero y marzo de este año y culminaría el 31 de marzo de 2028, a menos de seis meses de que termine la actual administración estatal.

Sin embargo, las unidades entrarán en funcionamiento hasta mayo, de acuerdo con la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semot). En promedio, la renta de cada unidad tuvo un costo de 8 millones 280 mil 272 pesos, por el periodo antes mencionado.

Según el padrón de proveedores del gobierno de Hidalgo, la empresa adjudicada para el arrendamiento es representada legalmente por Luis Ricardo Guinea Prado y se especializa en renta y venta de vehículos.

Tras darse a conocer el fallo de la licitación, el oficial mayor, Edgar Orlando Ángeles Pérez, aseguró que, luego de que termine el contrato de arrendamiento, la empresa podría donar las unidades para que se sumen al patrimonio del estado.

“Una vez que se concluyó el proceso de la licitación, hubo una propuesta de la empresa ganadora que, al finalizar el contrato, había la posibilidad de que nos entregaran los autobuses en donación, pero esa es la posibilidad de una carta de intención que nos entregó la empresa”, comentó el funcionario en diciembre pasado.

Sin embargo, es el Sistema de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah), organismo que opera el Tuzobús, el que tiene la facultad para definir si se quedan con las unidades o no.

Rentar cada unidad tuvo un costo anual de un millón 498 mil 85.13 pesos | Foto: Archivo
Rentar cada unidad tuvo un costo anual de un millón 498 mil 85.13 pesos | Foto: Archivo

Oficialía Mayor de Hidalgo arrendó las patrullas a empresa de Aguascalientes

En tanto, durante este año, la Oficialía Mayor de Hidalgo erogó 299 millones 617 mil 27 pesos para el arrendamiento, por 21 meses, de 200 patrullas para la SSPH y la empresa seleccionada fue Sum Services S de RL de CV, con domicilio fiscal en Aguascalientes.

Según las bases del concurso, se trata de 170 vehículos, tipo pick-up V8, con doble cabina 4×4, modelo 2025 o superior, adaptados para tareas de seguridad pública, con desempeño motor 5.0 litros V8 con 400 horsepower / 410 libras-pie de torque y seis modos de manejo.

Con características y especificaciones similares, también se incluye el arrendamiento de 30 unidades sedán de 4 cilindros, transmisión CVT, modelo 2025 o superior, color blanco. Rentar cada unidad tuvo un costo anual de un millón 498 mil 85.13 pesos, por el periodo antes mencionado.

De acuerdo con el padrón de proveedores, Sum Services S de RL de CV tiene domicilio fiscal en Aguascalientes y su representante legal es Fernando Alberto Gómez.

La licitación señala que, luego del acto de fallo, el pasado 17 de marzo, la empresa tenía alrededor de 15 días para entregar las unidades que fueron rentadas.

Sobre este tema, el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, aseguró que fue el modelo financiero que más convino y reiteró que, al finalizar el contrato de arrendamiento, estos vehículos también podrían formar parte del Estado, con un pago residual.

“Es lo que más convenía a los recursos del Estado y, finalmente, en el proceso del arrendamiento con el residual, van a ser propiedad”, aseguró el mandatario en una entrevista con medios de comunicación el pasado 23 de marzo.

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