El gobierno de México, a través de la SICT, invertirá más de mil 600 millones de pesos para mejorar la conservación de 12 tramos carreteros federales en Hidalgo

La carretera Pachuca–Tampico será una de las vías más atendidas dentro del programa MegaBachetón 2026
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través del Centro SICT Hidalgo, anunció que para este año se llevarán a cabo trabajos prioritarios de conservación en 12 tramos carreteros federales del estado, abarcando alrededor de 316 kilómetros.
La iniciativa, denominada MegaBachetón 2026, incluye una inversión superior a mil 618 millones de pesos, la cual será destinada a mejorar la infraestructura carretera en diversas rutas estratégicas de Hidalgo, con el objetivo de fortalecer la Red Carretera Federal. Este programa se llevará a cabo en tramos clave que conectan diversas regiones del estado con otras entidades, mejorando así la conectividad y seguridad vial en la región.
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Ruta 45: Pachuca–Querétaro
Ruta 85: México–Pachuca
Ruta 85: Pachuca–Ciudad Valles
Ruta 88: Pachuca–Ciudad Sahagún
Ruta 88: Pachuca–Calpulalpan
Ruta 105: Pachuca–Tampico
Ruta 119: Apizaco–Tecojoctal
Ruta 130: T. Tecojoctal–Límite Hidalgo/Puebla
Ruta Huejutla–Álamo
Ruta Jorobas–Tula
Ruta Pachuca–Tuxpan
Ruta Pirámides–Tulancingo
Bacheo y recuperación de pavimento: Reemplazo y rehabilitación de la carpeta asfáltica con espesores de 5 cm.
Bacheo fresado: Recuperación de tramos afectados y aplicación de nueva capa asfáltica.
Renivelación y riego de sello: Mejoras en el nivel del pavimento para un mejor rendimiento.
Conservación periódica de puentes: Asegurar que las estructuras que cruzan ríos y otros cuerpos de agua estén en condiciones óptimas.
Limpieza de la superficie de rodamiento: Remoción de materiales que pueden comprometer la seguridad vial.
Señalamiento horizontal y vertical: Mejoras en la señalización de las rutas.
Estudios y proyectos adicionales: Proyectos para continuar la conservación de la infraestructura.
Un enfoque especial se dará a la carretera Pachuca–Tampico, una de las vías que recibirá mayor atención debido a su importancia estratégica y a las afectaciones que sufrió durante la temporada de lluvias de octubre de 2025. En este tramo se concentrarán grandes inversiones para asegurar una infraestructura más segura y duradera.
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