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<article>La escudería británica de Fórmula 1 McLaren, ganadora de los dos últimos títulos mundiales de constructores, reveló este jueves que tuvo un problema de alimentación de combustible en su motor Mercedes durante la penúltima jornada de ensayos privados de pretemporada en Montmeló (Barcelona).El <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/hay-nuevo-rey-en-la-f1-lando-norris-destrona-a-max-verstappen-y-es-campeon-mundial">vigente campeón de la F1, el británico Lando Norris</a>, probó el coche el miércoles y este jueves fue su compañero australiano Oscar Piastri el encargado de pilotar el MCL40, dando 48 vueltas (más de 223 kilómetros) por la mañana en el circuito de Cataluña.</article>
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<article>Te puede interesar: <a style="font-size: inherit;" href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/ferrari-hace-pruebas-y-reta-a-red-bull?post=ferrari-hace-pruebas-y-reta-a-red-bull">Ferrari hace pruebas y reta a Red Bull</a> </article>
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&#8220;Durante la pausa para comer, el equipo descubrió un problema en el sistema de alimentación de carburante, que requirió un diagnóstico exhaustivo&#8221;, reveló McLaren en un comunicado.
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Full send in the MCL40, OP style 🚀<a href="https://twitter.com/hashtag/McLarenF1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#McLarenF1</a> | <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> 🧡 <a href="https://t.co/z05dkF1Zm7">pic.twitter.com/z05dkF1Zm7</a>
— McLaren Mastercard Formula 1 Team 🧡 (@McLarenF1) <a href="https://twitter.com/McLarenF1/status/2016913639521796257?ref_src=twsrc%5Etfw">January 29, 2026</a></blockquote>
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Para la escudería era su segundo día de pruebas en Montmeló y su plan se vio acortado por ese percance.
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&#8220;El equipo trabaja duramente para que el coche esté en el mejor estado posible para la sesión de mañana (viernes)&#8221;, añadió, sin dar más precisiones sobre la naturaleza de ese problema en el motor híbrido térmico y eléctrico Mercedes-AMG.
Piastri dio este jueves su mejor vuelta en 1 minuto, 18 segundos y 419 milésimas, consiguiendo el cuarto mejor crono entre los pilotos en pista.
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&#8220;Los coches son completamente diferentes (en 2026, con la nueva reglamentación técnica) respecto a los que hemos visto en los últimos años&#8220;, subrayó el australiano.
Desde este lunes, Montmeló está siendo escenario de una semana de ensayos privados, sin público ni periodistas, con la presencia de la mayoría de escuderías de la F1.
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— McLaren Mastercard Formula 1 Team 🧡 (@McLarenF1) <a href="https://twitter.com/McLarenF1/status/2016913639521796257?ref_src=twsrc%5Etfw">January 29, 2026</a></blockquote>
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Aston Martin probó este jueves por primera vez su nuevo coche, el primero desde la llegada del ingeniero británico Adrian Newey.
El piloto canadiense Lance Stroll, hijo del millonario propietario del equipo Lawrence Stroll, fue el primero en salir al asfalto con él y luego tomó el relevo el veterano español Fernando Alonso, según un comunicado de la escudería.
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<article>Te interesar: <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/asi-luce-el-nuevo-monoplaza-de-red-bull-para-la-temporada-2026" target="_blank" rel="noopener">Así luce el nuevo monoplaza de Red Bull para la temporada 2026</a></article>
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<article>Por su parte, Mercedes, con el británico George Russell y el italiano Kimi Antonelli, ha dado 500 vueltas al circuito en tres días, siendo los que más kilómetros han realizado en la pista.
<figure id="attachment_951811" aria-describedby="caption-attachment-951811" style="width: 230px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-951811" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/G_nW-unWQAAAj_-1-1-240x300.jpg" alt="" width="240" height="300" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/G_nW-unWQAAAj_-1-1-240x300.jpg 240w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/G_nW-unWQAAAj_-1-1-819x1024.jpg 819w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/G_nW-unWQAAAj_-1-1-768x960.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/G_nW-unWQAAAj_-1-1-1229x1536.jpg 1229w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/G_nW-unWQAAAj_-1-1.jpg 1638w" sizes="auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px" /><figcaption id="caption-attachment-951811" class="wp-caption-text">George Russell y Toto Wolf</figcaption></figure>
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En febrero tendrán lugar dos tandas de ensayos oficiales en Baréin, que darán una idea más precisa de en qué punto está cada equipo antes del inicio de la nueva temporada, <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/la-formula-1-entra-en-una-nueva-era-rumbo-a-2026?post=la-formula-1-entra-en-una-nueva-era-rumbo-a-2026">que arrancará en Melbourne (Australia) del 6 al 8 de marzo.</a>
AFP
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McLaren sufre problema en motor en los ensayos privados

<a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/la-formula-1-entra-en-una-nueva-era-rumbo-a-2026?post=la-formula-1-entra-en-una-nueva-era-rumbo-a-2026">La segunda de las cinco jornadas de pruebas privadas</a> en el circuito de Barcelona se vio perturbada por la lluvia este martes y las únicas escuderías que se atrevieron a rodar con esas condiciones fueron Red Bull y Ferrari.
Te interesar: <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/asi-luce-el-nuevo-monoplaza-de-red-bull-para-la-temporada-2026" target="_blank" rel="noopener">Así luce el nuevo monoplaza de Red Bull para la temporada 2026</a> 

Según varios medios, el francés Isack Hadjar (Red Bull), que había marcado el mejor tiempo el lunes, sufrió una salida de pista sin consecuencias al final del día y dañó levemente la parte trasera de su monoplaza.
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Leclerc, a la pista
</h3>
La Scuderia salió a pista por primera vez en la semana con el monegasco Charles Leclerc, que acumuló vueltas (64) por la mañana pese a la lluvia.
Luego cedió su asiento al siete veces campeón del mundo británico Lewis Hamilton, que también rodó mucho (57 vueltas) por la tarde.

<figure id="attachment_951443" aria-describedby="caption-attachment-951443" style="width: 290px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-951443" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/LC13F2.-F1-300x167.jpg" alt="" width="300" height="167" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/LC13F2.-F1-300x167.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/LC13F2.-F1-1024x569.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/LC13F2.-F1-768x426.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/LC13F2.-F1-1536x853.jpg 1536w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2026/01/LC13F2.-F1.jpg 1920w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-951443" class="wp-caption-text">También Red Bull hizo pruebas en pista (Foto: AFP)</figcaption></figure>


&#8220;Por el momento, se trata sobre todo de intentar comprender si todo funciona correctamente, lo cual ha sido así. Las condiciones no son ideales, pero aun así seguimos nuestro programa, porque, una vez más, no nos concentramos en el rendimiento&#8221;, explicó Leclerc.
<h3>
El mejor tiempo del día 
</h3>
El cuatro veces campeón del mundo neerlandés Max Verstappen (Red Bull) también rodó por la mañana y logró, en seco, el mejor tiempo del día, con más de un segundo de ventaja sobre Leclerc.
McLaren, campeona de constructores, prefirió afinar sus ajustes este martes y confirmó que su coche saldría a pista el miércoles y que también debería rodar jueves y viernes.
Aston Martin había indicado el lunes que no rodaría hasta el jueves, perdiendo uno de los tres días de rodaje autorizados, mientras que Williams renunció a participar en esta sesión en España &#8220;debido a los retrasos&#8221; en el desarrollo de su monoplaza.
<h3>
Sin público ni periodistas 
</h3>
El lunes, siete de las once escuderías de la Fórmula 1 habían salido a pista en Cataluña para la primera jornada de las pruebas privadas, disputada a puerta cerrada, sin público ni periodistas: Alpine, Audi, <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/mercedes-desvela-primeras-imagenes-de-su-monoplaza-f1-para-2026?post=mercedes-desvela-primeras-imagenes-de-su-monoplaza-f1-para-2026">la nueva escudería estadounidense Cadillac, Haas, Mercedes,</a> Racings Bulls y Red Bull.
Con el vuelco en la normativa técnica esta temporada, las escuderías se centran esta semana en la fiabilidad de sus coches.
Te puede interesar: <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/ser-companero-de-verstappen-el-peor-trabajo-del-mundo-checo?post=ser-companero-de-verstappen-el-peor-trabajo-del-mundo-checo">Ser compañero de Verstappen, “el peor trabajo del mundo”: Checo</a>
Habrá que esperar a los ensayos de Baréin y, en particular, a la segunda sesión de pruebas oficiales en la isla del Golfo (18-20 de febrero) para que el rendimiento esté realmente en el centro del debate.
AFP
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Ferrari hace pruebas y reta a Red Bull

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<article><a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/asi-luce-el-nuevo-monoplaza-de-red-bull-para-la-temporada-2026?post=asi-luce-el-nuevo-monoplaza-de-red-bull-para-la-temporada-2026">Después de Red Bull, Racing Bulls, Haas y Audi,</a> turno para Mercedes, que desveló este jueves las primeras imágenes de su nuevo monoplaza, que disputará el Mundial de Fórmula 1 esta temporada.</article>
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El nuevo coche de la escudería alemana, bautizado como W17 (por la 17ª temporada desde el regreso de la marca en F1 en 2010), sigue mostrando su color plateado, combinado con negro y con un toque turquesa en homenaje a su principal patrocinador, la petrolera malasia Petronas.
Te puede interesar: <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/ser-companero-de-verstappen-el-peor-trabajo-del-mundo-checo?post=ser-companero-de-verstappen-el-peor-trabajo-del-mundo-checo">Ser compañero de Verstappen, “el peor trabajo del mundo”: Checo</a>
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El gris es sin embargo más claro esta temporada, probablemente para diferenciarse de su competidor alemán Audi, que desveló el martes el primer monoplaza de su historia en F1.
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<blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">
The new era starts here. Introducing our W17 🤍🖤 <a href="https://t.co/ld0Zu6vjTv">pic.twitter.com/ld0Zu6vjTv</a>
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) <a href="https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/2014261788930416710?ref_src=twsrc%5Etfw">January 22, 2026</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>nbsp;
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El W17 es uno de los favoritos al título en esta temporada de novedades tecnológicas.
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En efecto, esta temporada se vivirá una evolución en los monoplazas, que deberán responder a un nuevo reglamento técnico que les hará más pequeños y ligeros. El motor, ya híbrido desde 2014, también cambiará con el aumento del aporte de energía eléctrica y el uso de carburantes 100% sostenibles.
Te puede interesar:  <a href="https://criteriohidalgo.com/noticias/hidalgo/hay-nuevo-rey-en-la-f1-lando-norris-destrona-a-max-verstappen-y-es-campeon-mundial">¡Hay Nuevo Rey en la F1! Lando Norris Destrona a Max Verstappen y es Campeón Mundial</a> 

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El nuevo coche Mercedes, que tendrá de nuevo al británico George Russell y al joven italiano Andrea Kimi Antonelli al volante, debutará sobre el asfalto la semana que viene en los ensayos a puerta cerrada en el circuito de Barcelona-Catalunya.
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AFP

Mercedes desvela primeras imágenes de su monoplaza F1 para 2026

¿Quién entre el británico Lando Norris (McLaren), el vigente campeón neerlandés Max Verstappen (Red Bull) o el australiano Oscar Piastri (McLaren) se coronará campeón del mundo de Formula 1? Varios escenarios son posoibles para la consecución del título el domingo en Abu Dabi, última prueba de la temporada.
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<article><a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/lando-norris-a-un-gp-de-la-gloria-el-titulo-de-f1-se-define-en-catar?post=lando-norris-a-un-gp-de-la-gloria-el-titulo-de-f1-se-define-en-catar">Matemáticamente, Norris es el principal favorito</a> ya que cuenta con 12 puntos de ventaja sobre su primer perseguidor, Verstappen, 16 respecto a su compañero de equipo Piastri.</article>
<figure id="attachment_932616" aria-describedby="caption-attachment-932616" style="width: 290px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-932616" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JL4YR__v3__HighRes__TopshotAutoPrixF1BraPodium-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JL4YR__v3__HighRes__TopshotAutoPrixF1BraPodium-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JL4YR__v3__HighRes__TopshotAutoPrixF1BraPodium-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JL4YR__v3__HighRes__TopshotAutoPrixF1BraPodium-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JL4YR__v3__HighRes__TopshotAutoPrixF1BraPodium-1536x1024.jpg 1536w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JL4YR__v3__HighRes__TopshotAutoPrixF1BraPodium-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-932616" class="wp-caption-text">Lando Norris no suelta el liderato de la Fórmula Uno ( Foto: AFP)</figcaption></figure>
<article>En el caso de igualdad de puntos después de la carrera, si ninguno de los tres conquistase el Gran Premio, Norris sería el campeón merced a sus ocho segundos puestos.
Te puede interesar: <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/alista-checo-perez-espectacular-presentacion-de-su-cadillac?post=alista-checo-perez-espectacular-presentacion-de-su-cadillac">Alista Checo Pérez espectacular presentación de su Cadillac</a>
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Los tres pilotos comparten por el momento el mismo número de victorias (siete cada uno), pero Verstappen subió en seis ocasiones al segundo cajón del podio, y Piastri cuatro.
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<blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">
TOP THREE STATS 👀
It&#8217;s so close! 🤏<a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/AbuDhabiGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AbuDhabiGP</a> <a href="https://t.co/KIMwcIJKBh">pic.twitter.com/KIMwcIJKBh</a>
— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1996643413291421773?ref_src=twsrc%5Etfw">December 4, 2025</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
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En ese duelo a tres, son muchas las combinaciones posibles. Estas son las más plausibles, en función del baremo de puntos (25 para el ganador, y después 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1 para los nueve siguientes):
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<h5>Lando Norris es campeón si&#8230;</h5>
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&#8211; Si termina en tercera posición, independientemente del resultado de Verstappen y Piastri.
&#8211; Si termina en el peor de los casos en quinta posición y Verstappen no gana, sea cual sea el resultado de Piastri.
&#8211; Si termina en el peor de los casos en sexta posición y ni Verstappen ni Piastri ganan.
&#8211; Si termina en el peor de los casos en octava posición, Verstappen no pasa del tercer puesto y Piastri no gana.
&#8211; Si termina 9º, Verstappen se queda fuera del podio y Piastri no gana.
&#8211; Si termina 10º, Verstappen se queda fuera del podio y Piastri no pasa del tercer puesto.
&#8211; Si no suma puntos, Verstappen se queda fuera del podio y Piastri no pasa del tercer puesto.
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<h5>Max Verstappen es campeón si&#8230;</h5>
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&#8211; Si gana, y Norris no pasa del 4º puesto, sea cual sea el resultado de Piastri.
&#8211; Si termina 2º, Norris no pasa del 8º puesto y Piastri no gana.
&#8211; Si termina 3º, Norris no pasa del 9º puesto y Piastri no gana.
Te puede interesar:   <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/bortoleto-y-colapinto-herederos-de-checo-perez-en-la-f1?post=bortoleto-y-colapinto-herederos-de-checo-perez-en-la-f1">Bortoleto y Colapinto, herederos de Checo Pérez en la F1</a>
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<h5>Oscar Piastri es campeón si&#8230;</h5>
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&#8211; Si gana, y Norris no pasa del sexto puesto, sea cual sea el resultado de Verstappen.
&#8211; Si termina 2º, Norris no pasa del 10º puesto y Verstappen no pasa del cuarto puesto.
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AFP
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Estos los diferentes escenarios para el título mundial de Fórmula 1

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<a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/checo-perez-inicia-pruebas-con-cadillac-a-bordo-de-un-ferrari-aqui-los-detalles?post=checo-perez-inicia-pruebas-con-cadillac-a-bordo-de-un-ferrari-aqui-los-detalles">Cadillac, que pasará a integrar la parrilla de Fórmula 1</a> en 2026, presentará su primer monoplaza a principios de febrero, durante el próximo Super Bowl, anunció la escudería estadounidense.
Te puede interesar:   <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/bortoleto-y-colapinto-herederos-de-checo-perez-en-la-f1?post=bortoleto-y-colapinto-herederos-de-checo-perez-en-la-f1">Bortoleto y Colapinto, herederos de Checo Pérez en la F1</a>
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<article></article>
<article></article>
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Cadillac se convertirá la próxima temporada en la undécima escudería de Fórmula 1, la segunda estadounidense junto a Haas. Los dos pilotos encargados de hacer brillar la marca del grupo General Motors serán el mexicano Sergio Pérez y el finlandés Valtteri Bottas, dos figuras con mucha experiencia.
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<figure id="attachment_913347" aria-describedby="caption-attachment-913347" style="width: 290px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-913347" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/Fotos-WEB-2024-14-300x200.jpg" alt="Checo Pérez es el nuevo fichaje de Cadillac F1 para la temporada 2026" width="300" height="200" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/Fotos-WEB-2024-14-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/Fotos-WEB-2024-14-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/Fotos-WEB-2024-14-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/Fotos-WEB-2024-14.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-913347" class="wp-caption-text">Checo Pérez  y Valtteri Bottas,  los fichajes de Cadillac F1 | Foto: Cadillac F1 Team</figcaption></figure>
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&#8220;El Super Bowl es uno de los raros momentos de la cultura estadounidense en la que el deporte, el entretenimiento y la narrativa se unen, y eso nos da la oportunidad de presentar al equipo Cadillac en un escenario que que refleja quienes somos. Estamos orgullosos de nuestra herencia estadounidense y queremos mostrarnos de una forma audaz e innovadora&#8221;, explicó Dan Towriss, patrón de la escudería.
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<blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">
Mexico, you’ve been amazing! 🖤🇲🇽
We can’t thank you enough. Counting down to 2026! <a href="https://t.co/QM3i3CFSYM">pic.twitter.com/QM3i3CFSYM</a>
— Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) <a href="https://twitter.com/Cadillac_F1/status/1982838661944119464?ref_src=twsrc%5Etfw">October 27, 2025</a></blockquote>
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El Super Bowl es uno de los eventos deportivos y comerciales más esperados del año, e imprescindible en Estados Unidos. Numerosas marcas pagan decenas de millones de dólares para anunciarse escasos segundos en la pantalla.

Te puede interesar: <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/revela-checo-intenciones-para-su-regreso-a-la-formula-uno?post=revela-checo-intenciones-para-su-regreso-a-la-formula-uno">Revela Checo intenciones para su regreso a la Fórmula Uno</a> 

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<a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/bad-bunny-llega-al-super-bowl-asi-lo-dio-a-conocer-la-nfl?post=bad-bunny-llega-al-super-bowl-asi-lo-dio-a-conocer-la-nfl">El Super Bowl LX</a> se celebrará el 8 de febrero de 2026 en el Levi&#8217;s Stadium de Santa Clara, California, cancha de los San Francisco 49ers.
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AFP
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Alista Checo Pérez espectacular presentación de su Cadillac

A falta de dos carreras, el <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/checo-perez-inicia-pruebas-con-cadillac-a-bordo-de-un-ferrari-aqui-los-detalles?post=checo-perez-inicia-pruebas-con-cadillac-a-bordo-de-un-ferrari-aqui-los-detalles">Mundial de Fórmula 1</a> está vivo tras el triunfo del neerlandés Max Verstappen (Red Bull) el sábado en el Gran Premio de Las Vegas, carrera en la que los dos pilotos de McLaren fueron descalificados por irregularidades en sus monoplazas.
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Tras esta decisión de los comisarios, el británico Lando Norris, que tras su segundo puesto en Las Vegas afrontaba las dos últimas carreras con 30 puntos de ventaja sobre su compañero Oscar Piastri y 42 sobre Verstappen, ve su margen reducido a 24 puntos con respecto a sus dos rivales, cuando quedan un máximo de 58 unidades en disputa.
Te puede interesar: <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/ni-ferrari-ni-red-bull-ya-hay-campeon-en-la-formula-uno?post=ni-ferrari-ni-red-bull-ya-hay-campeon-en-la-formula-uno">Ni Ferrari, ni Red Bull. Ya hay campeón en la Fórmula Uno</a>
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Pese a la sanción, Norris podría proclamarse campeón del mundo la próxima semana en Catar si termina el fin de semana con dos puntos más que Verstappen y Piastri. De lo contrario, todo se decidirá en Abu Dabi a principios de diciembre.
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<blockquote class="twitter-tweet">
BREAKING: Both McLaren cars of Lando Norris and Oscar Piastri have been disqualified from the Las Vegas Grand Prix
This is because the thickness of the rearmost skid of both cars was less than the required thickness<a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/LasVegasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#LasVegasGP</a> <a href="https://t.co/gOplpgDHl7">pic.twitter.com/gOplpgDHl7</a>
— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1992530457737728119?ref_src=twsrc%5Etfw">November 23, 2025</a></blockquote>
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En un comunicado, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) explicó que tras la carrera &#8220;los comisarios encontraron que el desgaste del patín trasero en ambos McLaren MCL39 estaba por debajo del grosor mínimo de 9 mm&#8221;, por lo que ambos pilotos fueron descalificados.
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<h5> &#8220;Infracción no intencional&#8221; </h5>
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La instancia mundial que rige el automovilismo precisó que &#8220;la infracción fue no intencional y que no hubo intento deliberado de eludir las regulaciones&#8221; por parte de McLaren.
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&#8220;Pedimos disculpas a Lando y Oscar por la pérdida de puntos hoy, en un momento crítico del campeonato tras dos sólidas actuaciones de ambos durante todo el fin de semana&#8221;, declaró el director de McLaren Andrea Stella en un comunicado.
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<figure id="attachment_936322" aria-describedby="caption-attachment-936322" style="width: 290px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-936322" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251123__84VV4XW__v1__HighRes__AutoFormulaOneLasVegasGrandPrixGrandPrix-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251123__84VV4XW__v1__HighRes__AutoFormulaOneLasVegasGrandPrixGrandPrix-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251123__84VV4XW__v1__HighRes__AutoFormulaOneLasVegasGrandPrixGrandPrix-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251123__84VV4XW__v1__HighRes__AutoFormulaOneLasVegasGrandPrixGrandPrix-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251123__84VV4XW__v1__HighRes__AutoFormulaOneLasVegasGrandPrixGrandPrix-1536x1024.jpg 1536w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251123__84VV4XW__v1__HighRes__AutoFormulaOneLasVegasGrandPrixGrandPrix-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-936322" class="wp-caption-text">Lando Norris estuvo en el podio, pero luego fue descalificado (Foto: AFP)</figcaption></figure>
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Stella precisó que los dos monoplazas sufrieron &#8220;niveles inesperados y altos de porpoising 8rebotes a alta velocidad) y que la escudería está investigand &#8220;las razones de este comportamiento del coche&#8221;, destacando que &#8220;como señaló la FIA, la infracción fue involuntaria&#8221;.
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El gran beneficiado de la descalificación de los McLaren es Verstappen, que ahora ve relanzadas sus opciones de conquistar un quinto campeonato consecutivo tras imponerse en Las Vegas con una amplia distancia de 20.741 segundos de ventaja sobre Norris.
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<h5> &#8220;Demasiado agresivo&#8221; </h5>
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La carrera ya se torció para Norris desde la primera curva, cuando dejó escapar la pole position.
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El piloto de McLaren se pasó de frenada y permitió que lo adelantaran tanto Verstappen como George Russell, de Mercedes.
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Norris superó después a su compatriota Russell, quien acabó completando el podio con el tercer lugar, pero no encontró resquicios para alcanzar a Verstappen bajo los neones de la célebre avenida de los casinos.
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&#8220;Cometí el error en la primera curva&#8221;, señaló el británico. &#8220;Hay que ser agresivo en la primera curva, pero fui demasiado agresivo y lo pagué&#8220;.
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Piastri, de su lado, sigue sin levantar cabeza al ser superado por su compañero de garaje por séptimo fin de semana consecutivo y vio cómo sus sueños de título se alejaron de forma casi definitiva.
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<h5> Colapinto, &#8220;frustrado&#8221; </h5>
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Admitiendo que sus opciones al título son escasas, Verstappen se rebeló el sábado a la eliminación anticipada con otra clase magistral, en el mismo escenario donde el año pasado celebró su cuarto título mundial consecutivo.
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En las dos noches anteriores, el neerlandés había sido superado en los ensayos y la clasificación por los McLaren, que se adaptaron mejor a las condiciones de frío y humedad.
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Este sábado, alejada ya la lluvia del desierto de Nevada, Verstappen impuso su talento sobre el trazado seco comenzando por el adelantamiento inicial, en el que contuvo el movimiento de Norris para bloquearlo.
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El tetracampeón mundial conservó la punta de la carrera durante el resto de las 50 vueltas hasta celebrar su sexta victoria de la temporada y 69º de su carrera.
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El argentino Franco Colapinto, al volante de su Alpine, volvió a quedarse sin puntos al finalizar en el decimoséptimo puesto.
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&#8220;Una carrera frustrante, fui muy lento toda la carrera, tenía cero grip&#8221;, lamentó un autocrítico Colapinto. &#8220;Fue un desastre hoy el auto, no podía acelerar, no podía doblar con frenos y combinar en la entrada, porque se corría&#8220;.
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<h5>-Muchos VIPs en el circuito </h5>
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De su lado, el brasileño Gabriel Bortoleto, de Sauber, fue considerado responsable de una colisión en la primera vuelta con el canadiense Lance Stroll y recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla para la carrera de Catar del próximo fin de semana.
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Los españoles Carlos Sainz Jr y Fernando Alonso, de Williams y Aston Martin, acabaron en la séptima y decimotercera casilla.
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Numerosas personalidades acudieron a la tercera edición del Gran Premio de Las Vegas, <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/bortoleto-y-colapinto-herederos-de-checo-perez-en-la-f1?post=bortoleto-y-colapinto-herederos-de-checo-perez-en-la-f1">donde la Fórmula 1</a> estuvo cuatro décadas ausente hasta su regreso en 2023.
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Estrellas de la música, como Beyoncé y Jay-Z, y del cine, como Ben Affleck, Catherine Zeta-Jones, Michael Douglas y Al Pacino, no se perdieron esta cita con un deporte cuya popularidad se ha disparado en los últimos años en Estados Unidos.
AFP

¿Qué pasó? La Fórmula Uno se pone al rojo vivo

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<article>El británico Lando Norris, de McLaren, completó este domingo un impecable fin de semana al ganar el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 y abrir brecha como líder del Mundial de pilotos pese a una descomunal carrera del <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/se-reanuda-la-formula-uno-y-verstappen-se-mantiene-al-acecho?post=se-reanuda-la-formula-uno-y-verstappen-se-mantiene-al-acecho">tetracampeón neerlandés Max Verstappen.</a></article>
<article></article>
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Norris, de 25 años, cruzó en el primer puesto la meta del circuito de Interlagos, en Sao Paulo, por delante del Mercedes del italiano Kimi Antonelli, segundo, y del Red Bull de Verstappen, tercero, después de haber comenzado desde los boxes por cambios en su auto tras una decepcionante clasificación el sábado.
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Cuando faltan tres carreras para el final de la temporada, Norris llega a 390 puntos, mientras su compañero de equipo, el australiano Oscar Piastri, le sigue con 366 tras quedar quinto este domingo, y Verstappen alcanza 341.
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<figure id="attachment_932617" aria-describedby="caption-attachment-932617" style="width: 290px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-932617" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JK4FG__v2__HighRes__TopshotAutoPrixF1BraPodium-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JK4FG__v2__HighRes__TopshotAutoPrixF1BraPodium-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JK4FG__v2__HighRes__TopshotAutoPrixF1BraPodium-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JK4FG__v2__HighRes__TopshotAutoPrixF1BraPodium-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JK4FG__v2__HighRes__TopshotAutoPrixF1BraPodium-1536x1024.jpg 1536w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JK4FG__v2__HighRes__TopshotAutoPrixF1BraPodium-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-932617" class="wp-caption-text">Lando Norris celebra su triunfo en Brasil (Foto: AFP)</figcaption></figure>
 
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La siguiente cita en el calendario será el GP de Las Vegas, el 23 de noviembre.
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&#8220;Es excelente ganar aquí en Brasil&#8221;, festejó Norris, aunque consideró que el desempeño de Verstappen representa una alerta para intentar mejorar.
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&#8220;Es una gran victoria; pero sinceramente, viendo lo rápido que fue Max hoy, me decepcionó bastante que no fuésemos más rápidos (&#8230;). Ya veremos qué podemos hacer&#8221;, expresó.
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<h5>Séptimo triunfo para el líder </h5>
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Norris, que había retomado el liderato de la F1 hace dos semanas al conquistar el GP de México, fue dominante en el fin de semana en la casa del legendario Ayrton Senna.
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El británico hizo el mejor tiempo de los entrenamientos libres y la clasificación para la carrera esprint, el viernes; y había conquistado el triunfo en la minicarrera y la pole position para el GP de Brasil, el sábado.
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Sin embargo, en rueda de prensa, insistió en pedir calma: &#8220;Ganamos por 30 segundos (en México) y este fin de semana ganamos por 10&#8221;.
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LANDO NORRIS WINS THE 2025 SÃO PAULO GRAND PRIX!! <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#BrazilGP</a> <a href="https://t.co/u1EGFOIHuB">pic.twitter.com/u1EGFOIHuB</a>
— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1987589890091991108?ref_src=twsrc%5Etfw">November 9, 2025</a></blockquote>
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<article></article>
<article>Es el séptimo triunfo de la temporada para él, tras Australia, Mónaco, Austria, Gran Bretaña, Hungría y México.Piastri perdió terreno en un carrera en la que tuvo que cumplir una penalización de 10 segundos tras un incidente con Antonelli y el monegasco Charles Leclerc, en el que el piloto de Ferrari fue el más perjudicado, debiendo retirarse de la prueba.
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&#8220;Tenía una clara oportunidad y fui por ella. Los otros dos frenaron un poco tarde (&#8230;). No puedo desaparecer, pero la decisión es la que fue&#8221;, declaró el aussie a la prensa.
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Antonelli, por su parte, volvió a sorprender tras haber escoltado a Norris en la clasificación del sábado.
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Fue la mejor figuración de la temporada para el novato italiano, que sube por segunda vez al podio, después de haber ocupado el tercer lugar en el GP de Canadá en junio.
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&#8220;Tuve suerte de poder reiniciar la carrera después del contacto (con Piastri)&#8221;, comentó el joven piloto de 19 años. &#8220;Estuvimos nerviosos al final con Max persiguiéndonos&#8221;, pero &#8220;fuimos capaces de mantener un buen ritmo&#8221;, agregó.
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Verstappen, aunque Norris se escapa, no se rinde en su pugna por un quinto campeonato, con una espectacular remontada.
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No necesitó lluvia esta vez, como en su triunfo del año pasado en Brasil, pues no hubo más que ligeras lloviznas en la jornada.
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&#8220;Creo que la carrera fue una aventura (&#8230;). Estar en el podio saliendo desde los pits no me lo esperaba&#8221;, aseveró Mad Max, que condujo un monoplaza con numerosos cambios, incluyendo el motor y otros elementos de la unidad de potencia, tras la fallida clasificación del sábado.
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&#8220;Estoy muy orgulloso del equipo&#8221;, remató. &#8220;Nosotros nunca nos rendimos, siempre tratamos de mejorar&#8221;.
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<h5> Fiesta muy corta </h5>
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<a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/bortoleto-y-colapinto-herederos-de-checo-perez-en-la-f1?post=bortoleto-y-colapinto-herederos-de-checo-perez-en-la-f1">El ídolo de la casa, Gabriel Bortoleto</a> (Sauber), solo estuvo segundos sobre la pista.
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El piloto de 21 años debió retirarse tras chocar después de un toque en una curva con el canadiense Lance Stroll (Aston-Martin), en la primera vuelta.
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&#8220;¡Stroll me empujó fuera! Giró como si no estuviese allí&#8221;, se quejó Bortoleto en la comunicación por radio con su equipo.
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<figure id="attachment_932618" aria-describedby="caption-attachment-932618" style="width: 290px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-932618" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JF829__v2__HighRes__TopshotAutoPrixF1Bra-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JF829__v2__HighRes__TopshotAutoPrixF1Bra-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JF829__v2__HighRes__TopshotAutoPrixF1Bra-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JF829__v2__HighRes__TopshotAutoPrixF1Bra-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JF829__v2__HighRes__TopshotAutoPrixF1Bra-1536x1024.jpg 1536w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251109__83JF829__v2__HighRes__TopshotAutoPrixF1Bra-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-932618" class="wp-caption-text">Gabriel Bortoleto solo estuvo en la pista pocos segundos (Foto: AFP)</figcaption></figure>
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<article>Es el primer brasileño que corre el GP de Brasil desde Felipe Massa en 2017.
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El otro latinoamericano en la parrilla, el argentino Franco Colapinto (Alpine), acabó en el decimoquinto lugar.
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Su auto fue golpeado a principios de la carrera por el británico Lewis Hamilton, de Ferrari. Pudo continuar, a diferencia del heptacampeón mundial, que terminó retirándose, si bien en principio siguió en competencia.
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AFP
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Gran Premio de Brasil: Norris se aferra y Verstappen no quiere rendirse

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<article>Ya en la recta final de la temporada, el británico Lando Norris, de McLaren, defiende este fin de semana en el Gran Premio de Brasil el liderato del campeonato de pilotos de la Fórmula 1, tras recuperar el mando con <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/norris-volo-en-mexico-asi-arrebato-el-liderato-del-mundial-de-f1?post=norris-volo-en-mexico-asi-arrebato-el-liderato-del-mundial-de-f1">una arrolladora victoria en México.</a></article>
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A falta de cuatro carreras, Norris encabeza la clasificación con 357 puntos, uno más que su compañero de equipo, el australiano Oscar Piastri; mientras que el neerlandés Max Verstappen, de Red Bull, mantiene vivas sus aspiraciones de ganar su quinto título consecutivo.
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<figure id="attachment_931941" aria-describedby="caption-attachment-931941" style="width: 290px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-931941" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251106__83B96WJ__v1__HighRes__AutoPrixF1BraPreviews-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251106__83B96WJ__v1__HighRes__AutoPrixF1BraPreviews-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251106__83B96WJ__v1__HighRes__AutoPrixF1BraPreviews-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251106__83B96WJ__v1__HighRes__AutoPrixF1BraPreviews-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251106__83B96WJ__v1__HighRes__AutoPrixF1BraPreviews-1536x1024.jpg 1536w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251106__83B96WJ__v1__HighRes__AutoPrixF1BraPreviews-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-931941" class="wp-caption-text">Oscar Piastri pelea por el título de la máxima categoría (Foto: AFP)</figcaption></figure>
<article>Ganador de esta carrera en 2019, 2023 y 2024, Verstappen ocupa el tercer lugar, a 36 unidades del puntero, y su resurgir en los últimos grandes premios amenaza con desestabilizar a los McLaren.Te puede interesar: <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/revela-checo-intenciones-para-su-regreso-a-la-formula-uno?post=revela-checo-intenciones-para-su-regreso-a-la-formula-uno">Revela Checo intenciones para su regreso a la Fórmula Uno</a>
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El circuito de Interlagos, en Sao Paulo, estará de fiesta, pues volverá a tener a un brasileño en pista con el joven Gabriel Bortoleto, novato de Sauber. El último había sido Felipe Massa en 2017.
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<h5> Duelo entre los McLaren, ¿bajo la lluvia? </h5>
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Con su victoria en México el 26 de octubre, Norris sumó su sexta conquista del año (tras Australia, Mónaco, Austria, Gran Bretaña y Hungría) y recuperó el liderato del campeonato.
<figure id="attachment_931942" aria-describedby="caption-attachment-931942" style="width: 290px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-931942" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251106__83B74FV__v1__HighRes__AutoPrixF1BraPreviews-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251106__83B74FV__v1__HighRes__AutoPrixF1BraPreviews-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251106__83B74FV__v1__HighRes__AutoPrixF1BraPreviews-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251106__83B74FV__v1__HighRes__AutoPrixF1BraPreviews-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251106__83B74FV__v1__HighRes__AutoPrixF1BraPreviews-1536x1024.jpg 1536w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/AFP__20251106__83B74FV__v1__HighRes__AutoPrixF1BraPreviews-2048x1366.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-931942" class="wp-caption-text">El británico Lando Norris llega a Brasil luego de haber ganado el GP de México (Foto: AFP)</figcaption></figure>
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Comandó de punta a punta y cerró con una ventaja de 30.324 segundos con respecto a su escolta en la prueba, el monegasco Charles Leclerc, de Ferrari.
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Su pulso con Piastri ha marcado el año con los dominantes autos de McLaren, escudería que garantizó a principios de octubre el campeonato de constructores.
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No obstante, hay un elemento que trae incertidumbre: pronóstico de lluvia a lo largo del fin de semana, un factor que el año pasado ya le jugó una mala pasada en su pugna por la corona con Verstappen.
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&#8220;Conducir con lluvia es una de las experiencias más difíciles e impredecibles que existen. A menudo es más divertido y puede ser mejor para las carreras&#8221;, pero &#8220;hace que las cosas sean un poco más complicadas&#8221;, dijo Norris, de 25 años, en declaraciones divulgadas por McLaren.
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Aliada de Mad Max, la lluvia puede resultar determinante el fin de semana, debido a que el GP de Brasil celebrará la penúltima esprint de la temporada, una oportunidad adicional para que el neerlandés recorte ventaja frente a los monoplazas papayas.
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<h5> Un &#8220;lugar especial&#8221; </h5>
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El tetracampeón mundial vuelve a una pista que se le da bien. Y, si de lluvia se trata, el año pasado dio una exhibición bajo un intenso aguacero.
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&#8220;Para mí Brasil es un lugar especial&#8221;, dijo  Verstappen.
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Celebrando la ocasión, estrena un casco con los colores verde, amarillo y azul de la bandera brasileña.
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This one’s for you 🇧🇷 <a href="https://t.co/BGrq2uBVvu">pic.twitter.com/BGrq2uBVvu</a>
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) <a href="https://twitter.com/Max33Verstappen/status/1983145618689212478?ref_src=twsrc%5Etfw">October 28, 2025</a></blockquote>
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&#8220;Volver a una pista de la vieja escuela, ver su atmósfera y ser parte de ella es increíble&#8221;, continuó en un video en redes sociales con el que anunció su nueva equipación.
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Verstappen es pareja de la modelo e influenciadora brasileña Kelly Piquet, hija del tricampeón Nelson Piquet. Este año tuvieron una niña.
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El neerlandés, de 28 años, podría escalar entre los pilotos más ganadores de la historia de esta carrera: el alemán Michael Schumacher la conquistó cuatro veces y el francés Alain Prost sumó seis triunfos.
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<h5>Factor Bortoleto </h5>
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<a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/bortoleto-y-colapinto-herederos-de-checo-perez-en-la-f1?post=bortoleto-y-colapinto-herederos-de-checo-perez-en-la-f1">Bortoleto pone sabor local en un país de grandes</a> campeones como Ayrton Senna, Piquet o Emerson Fittipaldi.
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Con Sauber, el piloto de 21 años ha sumado puntos en cinco grandes premios, con el sexto lugar en Hungría como mejor ubicación.
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Hay furor en Brasil, donde también se espera parcialidad argentina para apoyar al otro latinoamericano de la parrilla, Franco Colapinto (Alpine).
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La prueba estrena mascota, una mariposa verdeamarilla llamada BorBoleto, juego de palabras con el apellido del corredor y el nombre del insecto en portugués (&#8220;borboleta&#8221;).
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A la vez, las ventas de las entradas de Interlagos de la firma Absolut Sport, que comercializa tickets de la F1, subieron más de 120% este año, según el mánager de la compañía en el país, Joaquim Lo Prete.
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Y la afición rejuvenece: el promedio de edad de los compradores de paquetes vendidos por la compañía Soccer Hospitality, por ejemplo, ronda los 30 años, señal de una nueva generación de fans tras los años inolvidables de Senna.
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El último brasileño que ganó este GP fue Massa, en 2008, temporada en la que fue subcampeón por detrás de Lewis Hamilton, otro consentido de la afición brasileña. No fue un triunfo feliz, pues era la última carrera de la temporada y el británico acabó con un punto más que él.
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<article> Clasificación del Mundial de pilotos:1. Lando Norris (GBR) 357 puntos
2. Oscar Piastri (AUS) 356
3. Max Verstappen (NED) 321
4. George Russell (GBR) 258
5. Charles Leclerc (MON) 210
6. Lewis Hamilton (GBR) 146
7. Andrea Kimi Antonelli (ITA) 97
8. Alexander Albon (THA) 73
9. Nico Hülkenberg (GER) 41
10. Isack Hadjar (FRA) 39
11. Carlos Sainz Jr (ESP) 38
12. Fernando Alonso (ESP) 37
13. Oliver Bearman (GBR) 32
14. Lance Stroll (CAN) 32
15. Liam Lawson (NZL) 30
16. Estéban Ocon (FRA) 30
17. Yuki Tsunoda (JPN) 28
18. Pierre Gasly (FRA) 20
19. Gabriel Bortoleto (BRA) 19
20. Franco Colapinto (ARG) 0
21. Jack Doohan (AUS) 0
Programa del GP de Brasil
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&#8211; Viernes:
14:30 a 15:30- Primera sesión de ensayos libres
18:30 a 19:14  Clasificación para la carrera esprint
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&#8211; Sábado:
14:00-15:00-Carrera esprint (24 vueltas de 4,309 km o una hora de carrera)
18:00-19:00  Clasificación para el Gran Premio
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&#8211; Domingo:
17: Salida del Gran Premio de Brasil (71 vueltas de 4 mil 309 km o dos horas de carrera)
AFP
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Se reanuda la Fórmula Uno y Verstappen se mantiene al acecho

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<article>La irrupción de Gabriel Bortoleto, que correrá en casa este fin de semana en el Gran Premio de Brasil, y del argentino Franco Colapinto han dado nuevo aire a <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/oussama-idrissi-vive-la-magia-del-gp-de-mexico-y-checo-perez?post=oussama-idrissi-vive-la-magia-del-gp-de-mexico-y-checo-perez">América Latina en la Fórmula 1.</a>&nbsp;
Bortoleto, de 21 años, con Sauber, y Colapinto, de 22, con Alpine, despiertan altas expectativas cuando los pilotos latinoamericanos venían perdiendo protagonismo en la F1, con los tiempos de leyendas como Juan Manuel Fangio o Ayrton Senna cada vez más lejos.
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Más allá de ellos, es un momento de buenas noticias para la región. El mexicano Sergio &#8220;Checo&#8221; Pérez regresará a la F1 en 2026 con Cadillac, que se convertirá en el undécimo equipo en la parrilla de la máxima categoría del automovilismo.
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<h5>&#8220;Futura estrella&#8221; </h5>
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Bortoleto y Colapinto competirán el domingo en el GP de Brasil, en el circuito de Interlagos, con el británico Lando Norris, de McLaren, defendiendo el liderato del campeonato mundial.
Bortoleto ha sumado en cinco grandes premios en su primera temporada en la F1, con el sexto lugar en el GP de Hungría, en agosto, como mejor figuración.
<figure id="attachment_931594" aria-describedby="caption-attachment-931594" style="width: 190px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-931594" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/G41q_u5XIAAJiKL-200x300.jpg" alt="" width="200" height="300" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/G41q_u5XIAAJiKL-200x300.jpg 200w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/G41q_u5XIAAJiKL-683x1024.jpg 683w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/G41q_u5XIAAJiKL-768x1152.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/G41q_u5XIAAJiKL-1024x1536.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/G41q_u5XIAAJiKL.jpg 1365w" sizes="auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px" /><figcaption id="caption-attachment-931594" class="wp-caption-text">El piloto brasileño Gabriel Bortoleto</figcaption></figure>
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Fue décimo en la última carrera previa, el GP de México.
Si bien sus 19 puntos están lejos de los 97 del italiano Kimi Antonelli con Mercedes, o de los 39 de Isack Hadjar con Racing Bulls, también novatos en la categoría, el brasileño recibe elogios al volante de un vehículo más modesto como el de Sauber, equipo que el próximo año competirá rebautizado como Audi.
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<blockquote class="twitter-tweet">
Friends that scoot together stay together 💚🤍 <a href="https://t.co/GOohi2isED">pic.twitter.com/GOohi2isED</a>
— Stake F1 Team KICK Sauber (@stakef1team_ks) <a href="https://twitter.com/stakef1team_ks/status/1983209292611068344?ref_src=twsrc%5Etfw">October 28, 2025</a></blockquote>
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Su impacto en la F1 tras ser campeón de la F3 en 2023 y la F2 en 2024 &#8220;puede impulsar a otros pilotos&#8221; y &#8220;abrir horizontes&#8221; para Brasil y América Latina, comenta a la AFP el periodista especializado brasileño Rodrigo Mattar, autor de libros como &#8220;Le Mans e suas histórias&#8221;.
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Jonathan Wheatley, director deportivo de Sauber, aplaude la &#8220;fantástica ética de trabajo&#8221; de Bortoleto: &#8220;demuestra que será la futura estrella que esperamos que sea&#8221;.
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En duda su futuro
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Colapinto por su parte fue sensación en 2024. Aunque empezó 2025 fuera de la parrilla, volvió a abrirse paso con Alpine. El argentino ha revolucionado a su país, pero su rendimiento esta temporada -en el fondo de la clasificación de pilotos, sin puntos- ha dejado que desear y su futuro está en veremos.
<figure id="attachment_931595" aria-describedby="caption-attachment-931595" style="width: 290px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-931595" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/G47fsdMWEAAJesn-300x298.jpg" alt="" width="300" height="298" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/G47fsdMWEAAJesn-300x298.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/G47fsdMWEAAJesn-1024x1019.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/G47fsdMWEAAJesn-150x150.jpg 150w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/G47fsdMWEAAJesn-768x764.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/11/G47fsdMWEAAJesn.jpg 1171w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-931595" class="wp-caption-text">El argentino Franco Colapinto</figcaption></figure>
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La presencia latinoamericana aumentará en 2026 con la vuelta de &#8220;Checo&#8221; Pérez, de 35 años, subcampeón de la F1 en 2023 y piloto de larga trayectoria.
&#8220;Es un deporte en el que solamente hay 20 (plazas), súper privilegiado (&#8230;), quedan pocos lugares para nosotros&#8221;, comentó Colapinto a la prensa. &#8220;Ver que cada vez somos más me llena de orgullo&#8221;.
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<h5>Promesas de América Latina</h5>
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<article>Hay promesas con aspiraciones de aumentar el listado en el futuro, como los brasileños Rafael Câmara y Felipe Drugovich, el paraguayo Joshua Dürksen o el colombiano Sebastián Montoya, hijo del recordado Juan Pablo Montoya.&nbsp;
Câmara, de 20 años, fue campeón de la F3 este año en su temporada de debut con el equipo Trident y en 2026 correrá en la F2 con la escudería inglesa Invicta Racing.
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Allí será compañero de Dürksen, de 21, quien ha venido cuajando buenas actuaciones en esa categoría.
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Invicta ganó los títulos de constructores en 2024 (entonces con Bortoleto en sus filas) y 2025.
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&#8220;Estoy muy orgulloso (&#8230;). En los últimos años este equipo se ha convertido en el objetivo principal de cualquier piloto que quiera competir en la F2 y ha demostrado una y otra vez su capacidad de desarrollar jóvenes talentos&#8221;, dijo Câmara.
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<h5>El patrocinio es clave </h5>
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&#8220;Muchos pilotos, en el inicio de sus carreras, &#8216;pagan&#8217; para correr&#8221;, resalta Mattar, y subraya el enorme peso de los patrocinadores en la F1.
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La entrada de estos actores de América Latina, como la compañía argentina de comercio electrónico Mercado Libre o el conglomerado mexicano de telecomunicaciones Claro, pueden ser un trampolín, destaca.
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Los colores de Mercado Libre aparecieron por primera vez en la carrocería de los Alpine de Colapinto y el francés Pierre Gasly en el GP de Estados Unidos, mientras la firma lanzaba la campaña &#8220;Unidos por la Velocidad&#8221;, con participación del futbolista brasileño Neymar.
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Brasil (212 millones de habitantes) y México (130 millones) son enormes mercados.
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Las visitas mensuales<a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/se-va-de-la-formula-uno-de-fox-sports-ahora-donde-podras-verla?post=se-va-de-la-formula-uno-de-fox-sports-ahora-donde-podras-verla"> a la web oficial de la F1 desde Brasil</a> superan un millón como media este año, con Bortoleto en la parrilla, frente a unas 629 mil  en 2024, según un estudio de la consultora Bites.
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&#8220;Puede ser un parteaguas&#8221;, dice Joaquim Lo Prete, manager de Absolut Sport, agencia que comercializa paquetes para las carreras en Brasil. La firma reporta que duplicó la venta de tickets este año para la cita en Interlagos.
AFP
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Bortoleto y Colapinto, herederos de Checo Pérez en la F1

Redacción

Sergio “Checo”  Pérez volverá a la Fórmula Uno <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/checo-perez-regresa-a-la-f1-con-cadillac-para-la-temporada-2026-junto-a-valtteri-bottas?post=checo-perez-regresa-a-la-f1-con-cadillac-para-la-temporada-2026-junto-a-valtteri-bottas">el próximo año de la mano de Cadillac</a> y por ello ofreció una entrevista a Sky Sports, empresa que transmitirá las competencias de la máxima categoría del automovilismo.
“La gente se sorprenderá de lo competitivo y lo bien que estaré en mi regreso”,  dijo el tapatío durante el marco del Gran Premio de México
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<figure id="attachment_913347" aria-describedby="caption-attachment-913347" style="width: 290px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-913347" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/Fotos-WEB-2024-14-300x200.jpg" alt="Checo Pérez es el nuevo fichaje de Cadillac F1 para la temporada 2026" width="300" height="200" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/Fotos-WEB-2024-14-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/Fotos-WEB-2024-14-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/Fotos-WEB-2024-14-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/08/Fotos-WEB-2024-14.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-913347" class="wp-caption-text">Checo Pérez y Valtteri Bottas fichaje de Cadillac F1 para026 Foto: Cadillac F1 Team</figcaption></figure>
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Aunque perdió su lugar en Red Bull Racing en diciembre de 2024, Checo no bajó los brazos. Durante el año fuera de la parrilla oficial se sometió a un intenso trabajo de preparación y simuladores, convencido de que volvería a competir.
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Pérez ya ha iniciado las pruebas de simulador y tiene en puerta una sesión en Imola, donde rodará dos días con un Ferrari de dos años de antigüedad como parte de su reencuentro con la pista. “El año pasado fue difícil, pero sé lo bueno que puedo ser en el entorno adecuado”, añadió.
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<blockquote class="twitter-tweet">
Muchas gracias México, los voy a extrañar a todos este año. Nos vemos el próximo año!! <a href="https://t.co/BmKm90dOcS">pic.twitter.com/BmKm90dOcS</a>
— Sergio Pérez (@SChecoPerez) <a href="https://twitter.com/SChecoPerez/status/1981842498830966801?ref_src=twsrc%5Etfw">October 24, 2025</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
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El calendario de la Fórmula 1 incluye este periodo de ensayos previo al arranque de la temporada: del 26 al 30 de enero en Barcelona, luego dos sesiones en Bahréin antes del Gran Premio de Australia el 8 de marzo.
Tras años bajo la sombra de Max Verstappen, Pérez tendrá la oportunidad de mostrarse sin presiones internas. Su objetivo no solo es volver a competir, sino hacerlo en un entorno donde pueda ser el líder del proyecto.
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El piloto mexicano ha demostrado resiliencia a lo largo de su carrera: sobrevivió al cierre de Force India, revivió con Racing Point y alcanzó <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/la-caida-de-red-bull?post=la-caida-de-red-bull">su pico con Red Bull,</a> donde logró victorias históricas y un subcampeonato mundial.
Redacción

Revela Checo intenciones para su regreso a la Fórmula Uno

Redacción Criterio

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<article>La temporada 2025 de la Fórmula 1 entró en su recta final y este fin de semana el Gran Premio de México representa una valiosa oportunidad para <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/siempre-max-gana-la-esprint-y-logra-la-pole-position?post=siempre-max-gana-la-esprint-y-logra-la-pole-position">las aspiraciones de Max Verstappen</a>. Aunque ya no estará Checo Pérez, los aficionados se darán cita para escuchar rugir los motores.
</article>
<article></article>
<article></article>
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Con tres victorias en las cuatro carreras más recientes, a bordo de su monoplaza de Red Bull, el neerlandés Verstappen (306 puntos) aparece amenazante en la lucha por el campeonato detrás del australiano Oscar Piastri (346) y del británico Lando Norris (332), que están haciendo el 1-2 para la escudería McLaren.
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<figure id="attachment_928278" aria-describedby="caption-attachment-928278" style="width: 290px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-928278" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/2181382450-300x169.jpg" alt="" width="300" height="169" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/2181382450-300x169.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/2181382450-1024x576.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/2181382450-768x432.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/2181382450-1536x864.jpg 1536w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/2181382450-2048x1152.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-928278" class="wp-caption-text">Se extrañará a Checo, pero los motores harán vibrar a la afición (Foto: F1)</figcaption></figure>
 
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En contraste, el argentino Colapinto, juvenil piloto de Alpine, se presentará en el fondo de la clasificación -sin puntos-, pero convertido en favorito sentimental de la afición mexicana.
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<h5>Verstappen, un rey malquerido</h5>
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Situado a más de 2 mil 200 metros sobre el nivel del mar, el Autódromo de los Hermanos Rodríguez es un territorio donde Mad Max ha impuesto su ley en diversas ocasiones.
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En nueve carreras sobre el circuito de 4,3 kilómetros, Verstappen se ha coronado cinco veces (2017, 2018, 2021, 2022, 2023). Nadie más que él.
<figure id="attachment_926914" aria-describedby="caption-attachment-926914" style="width: 290px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-926914" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__797T9R3__v2__HighRes__AutoFormulaOneUsGrandPrixPracticeQualifying-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__797T9R3__v2__HighRes__AutoFormulaOneUsGrandPrixPracticeQualifying-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__797T9R3__v2__HighRes__AutoFormulaOneUsGrandPrixPracticeQualifying-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__797T9R3__v2__HighRes__AutoFormulaOneUsGrandPrixPracticeQualifying-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__797T9R3__v2__HighRes__AutoFormulaOneUsGrandPrixPracticeQualifying-1536x1024.jpg 1536w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__797T9R3__v2__HighRes__AutoFormulaOneUsGrandPrixPracticeQualifying-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-926914" class="wp-caption-text">Max Verstappen en el GP de Austin (Foto: AFP)</figcaption></figure>
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Para el neerlandés, México ha sido una parada importante en la conquista de su tetracampeonato, pese a que parte de la afición local no lo tiene en buena estima.
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A pesar de su hegemonía, Verstappen no goza de la simpatía de los mexicanos ya que su excompañero Sergio &#8220;Checo&#8221; Pérez pasó las cuatro temporadas anteriores a la espalda del neerlandés como un escolta.
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Si bien Verstappen quedó sexto en la carrera de 2024, que ganó el español Carlos Sainz de Ferrari, el volante neerlandés precisa de recuperar el cetro en el autódromo mexicano.
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&#8220;Todavía tengo posibilidades&#8221;, dijo Verstappen ante la oportunidad de acercarse a Piastri este fin de semana, en la vigésima carrera del serial.
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&#8220;Las diferencias son muy reducidas, así que tendremos que seguir teniendo fines de semana perfectos y evitar cometer errores hasta el final de la temporada si queremos aspirar a la victoria&#8221;, abundó el piloto de Red Bull.
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<blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">
Welcome to Mexico! 👋🇲🇽<a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/MexicoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MexicoGP</a> <a href="https://t.co/J0tUwkrSpa">pic.twitter.com/J0tUwkrSpa</a>
— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1981415924914934018?ref_src=twsrc%5Etfw">October 23, 2025</a></blockquote>
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<h5>Colapinto representa a Checo</h5>
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A sus 22 años, Franco Colapinto vive su primera temporada como corredor de Alpine, pero no ha sumado puntos en 12 carreras. Su máximo alcance ha sido el lugar 13 en los Grandes Premios de México y Canadá.
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La última vez que el argentino puntuó fue en el Gran Premio de Estados Unidos en 2024. En esa temporada, su primera en la Fórmula 1, con el equipo Williams, sumó cinco puntos.
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En la serie actual, acaparada por los pilotos de McLaren (12 victorias), Red Bull (5) y Mercedes (2), la posibilidad del podio luce demasiado lejana para Colapinto. Pero la ilusión de sacar un punto en México está latente.
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&#8220;Este año fue más duro de lo que esperaba. No es un secreto que no estamos teniendo la velocidad para competir adelante&#8221;, admitió Colapinto.
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En este Gran Premio de México, que echará de menos la participación de Sergio &#8220;Checo&#8221; Pérez, Colapinto, al ser uno de los pilotos latinoamericanos en el serial, ha recibido gran parte del apoyo que habría sido para El Checo.
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&#8220;Será fantástico contar con tanto apoyo durante el fin de semana&#8221;, expresó el argentino quien espera sobreponerse a la altitud de la capital mexicana: &#8220;Supone un reto adicional, estoy emocionado de volver a la pista frente a un público tan increíble&#8221;.
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A su llegada a México, Colapinto reveló que pasó su adolescencia admirando <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/checo-perez-regresa-a-la-f1-con-cadillac-para-la-temporada-2026-junto-a-valtteri-bottas?post=checo-perez-regresa-a-la-f1-con-cadillac-para-la-temporada-2026-junto-a-valtteri-bottas">a &#8220;Checo&#8221; Pérez, lo que ha aumentado sus bonos</a> ante el público mexicano.
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Clasificación antes del GP de México
&#8211; Clasificación del Mundial de pilotos:
1. Oscar Piastri (AUS) 346 puntos
2. Lando Norris (GBR) 332
3. Max Verstappen (NED) 306
4. George Russell (GBR) 252
5. Charles Leclerc (MON) 192
6. Lewis Hamilton (GBR) 142
7. Kimi Antonelli (ITA) 89
8. Alexander Albon (THA) 73
9. Nico Hulkenberg (GER) 41
10. Isack Hadjar (FRA) 39
11. Carlos Sainz (ESP) 38
12. Fernando Alonso (ESP) 37
13. Lance Stroll (CAN) 32
14. Liam Lawson (NZL) 30
15. Estéban Ocon (FRA) 28
16. Yuki Tsunoda (JPN) 28
17. Pierre Gasly (FRA) 20
18. Oliver Bearman (GBR) 20
19. Gabriel Bortoleto (BRA) 18
20. Franco Colapinto (ARG) 0
21. Jack Doohan (AUS) 0
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Programa del GP de México
<table>
<thead>
<tr>
<th>Día</th>
<th>Sesión</th>
<th>Horario</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>Viernes</td>
<td>Ensayos libres 1</td>
<td>12:30 – 13:30</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>Ensayos libres 2</td>
<td>16:00 – 17:30</td>
</tr>
<tr>
<td>Sábado</td>
<td>Ensayos libres 3</td>
<td>11:30 – 12:30</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>Clasificación del Gran Premio</td>
<td>15:00 – 16:00</td>
</tr>
<tr>
<td>Domingo</td>
<td>Salida del Gran Premio (71 vueltas, 4.304 km o 2 h)</td>
<td>14:00</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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¿Dónde ver?
<table style="width: 100%; border-collapse: collapse; text-align: left; font-family: Arial, sans-serif;">
<thead style="background-color: #f2f2f2;">
<tr>
<th style="padding: 8px; border-bottom: 2px solid #ddd;">Sesión</th>
<th style="padding: 8px; border-bottom: 2px solid #ddd;">Canales de transmisión</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td style="padding: 8px; border-bottom: 1px solid #ddd;">Práctica 1</td>
<td style="padding: 8px; border-bottom: 1px solid #ddd;">Canal 9, Sky Sports, F1TV</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 8px; border-bottom: 1px solid #ddd;">Práctica 2</td>
<td style="padding: 8px; border-bottom: 1px solid #ddd;">Canal 5, Sky Sports, F1TV</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 8px; border-bottom: 1px solid #ddd;">Práctica 3</td>
<td style="padding: 8px; border-bottom: 1px solid #ddd;">Canal 9, Sky Sports, F1TV</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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Con información de AFP

Gran Premio de México: todo lo que debes saber para disfrutar este fin de semana

<div class="content-inner-html copyTarget ng-star-inserted">
<article>Max Verstappen (Red Bull) se hizo el viernes con la primera posición para la carrera esprint del <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/que-paso-en-los-ensayos-libres-del-gp-de-austin-este-piloto-esta-cerca-del-titulo?post=que-paso-en-los-ensayos-libres-del-gp-de-austin-este-piloto-esta-cerca-del-titulo">Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 en Austin</a> (Texas), donde quiere ejercer más presión sobre los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris.</article>
<article></article>
</div>
Verstappen, tercero en la clasificación general tras Piastri y Norris, necesita de una remontada récord en las últimas seis carreras del año para alcanzar la hazaña de un quinto título seguido.

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<blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">
MAX VERSTAPPEN IS ON SPRINT POLE!! 🥇
What a lap from the Red Bull driver! 👏<a href="https://twitter.com/hashtag/F1Sprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1Sprint</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/USGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#USGP</a> <a href="https://t.co/jZeq7h0GwK">pic.twitter.com/jZeq7h0GwK</a>
— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1979310343659884864?ref_src=twsrc%5Etfw">October 17, 2025</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
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El viernes, en el arranque de actividades en el Circuito de las Américas, la estrella neerlandesa dejó claro que se ve capaz de pelear por el milagro.
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En la clasificación para el esprint, el tetracampeón mundial se reservó para la última vuelta en la que fijó el mejor tiempo, superando al británico Norris por 0.071 segundos.
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El australiano Piastri, líder del Mundial con 22 puntos de ventaja sobre Norris y 63 sobre Verstappen, quedó en tercer lugar a 0.380 segundos de Mad Max.
Bajo el abrasador calor texano, con 33º Celsius a la sombra y más de 42º sobre la pista, Verstappen ratificó que la aplastante superioridad de la escudería británica se está reduciendo cada semana.
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&#8220;Emocionado para mañana y feliz por hoy&#8221;, se describió el neerlandés, que se ha apropiado de tres de las últimas cuatro poles en juego.
&#8220;Fue un muy buen día para nosotros. Intentaré tener un buen comienzo y espero que tengamos buen ritmo (&#8230;) Espero una dura batalla&#8221;, advirtió.
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&#8220;Está todo bien&#8221;, tranquilizó Norris. &#8220;No es tan inesperado y fue difícil con los baches en el primer sector&#8221;.
&#8220;Me hubiera encantado estar en la pole, pero Red Bull está un poco por delante de nosotros&#8221;, admitió el británico. &#8220;Creo que nuestro ritmo de carrera será un poco mejor, así que tenemos buenas esperanzas para la carrera&#8221;.
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Colapinto en la parte de atrás 
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El alemán Nico Hülkenberg (Sauber) fue la sorpresa de la jornada con un segundo lugar en los ensayos libres y un cuarto puesto en la clasificación, por delante del británico George Russell (Mercedes), ganador de la anterior carrera en Singapur hace dos semanas.
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<figure id="attachment_926871" aria-describedby="caption-attachment-926871" style="width: 290px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-926871" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__2241699616__v1__HighRes__F1GrandPrixOfUnitedStatesPracticeSprintQuali-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__2241699616__v1__HighRes__F1GrandPrixOfUnitedStatesPracticeSprintQuali-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__2241699616__v1__HighRes__F1GrandPrixOfUnitedStatesPracticeSprintQuali-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__2241699616__v1__HighRes__F1GrandPrixOfUnitedStatesPracticeSprintQuali-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__2241699616__v1__HighRes__F1GrandPrixOfUnitedStatesPracticeSprintQuali-1536x1024.jpg 1536w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__2241699616__v1__HighRes__F1GrandPrixOfUnitedStatesPracticeSprintQuali-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-926871" class="wp-caption-text">Nico Hulkenberg en la calificación del GP de Austin ( Foto: AFP)</figcaption></figure>
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&#8220;Me he sentido muy cómodo en el coche, he disfrutado mucho y he hecho un muy buen tiempo. Voy a intentar convertirlo en un buen resultado en la carrera sprint&#8221;, comentó satisfecho el experimentado piloto germano.
El español Fernando Alonso (Aston Martin) ocupó la sexta posición y su compatriota Carlos Sainz Jr. (Williams), que tuvo problemas con su auto en los entrenamientos, fue séptimo por delante del británico Lewis Hamilton (Ferrari), octavo.
&#8220;Habrá que analizar los datos de estas clasificaciones, porque tenía buenas sensaciones durante los entrenamientos libres y la Q1, pero luego me costó mantener un buen ritmo en la Q2 y la Q3&#8243;, señaló el siete veces campeón del mundo.
El argentino Franco Colapinto (Alpine) quedó eliminado en el primer sector y partirá desde el decimoséptimo lugar.
La carrera al esprint arrancará a las 19:00 del sábado y los pilotos regresarán a la pista a las 22:00 para la qualy del Gran Premio del domingo.
En los únicos ensayos, Norris marcó el mejor tiempo por delante otra vez de Piastri, al que viene superando <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/cuales-son-los-circuitos-mas-temidos-por-los-pilotos-de-formula-1?post=cuales-son-los-circuitos-mas-temidos-por-los-pilotos-de-formula-1">en los tres últimos Grandes Premios.</a>
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Compañeros y rivales, Norris y Piastri parecen haber limado asperezas después de que el británico chocara con el australiano en en Singapur.
El líder del Mundial consideró en un primer momento la maniobra como &#8220;poco deportiva&#8221; pero el jueves dijo que fue &#8220;un pequeño error de cálculo&#8221; de Norris y rechazó que en McLaren haya una tendencia a favorecer al británico.
AFP
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Mete presión Verstappen. Así saldrán los pilotos en la sprint del Gp de Austin

Gran tarde se vivió en del <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/llega-la-f1-a-austin-un-gp-que-puede-encaminar-el-campeonato-para-mclaren?post=llega-la-f1-a-austin-un-gp-que-puede-encaminar-el-campeonato-para-mclaren">Gran Premio de Estados Unidos en Austin</a><a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/llega-la-f1-a-austin-un-gp-que-puede-encaminar-el-campeonato-para-mclaren?post=llega-la-f1-a-austin-un-gp-que-puede-encaminar-el-campeonato-para-mclaren">, Texas.</a>
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<article>El piloto británico Lando Norris (McLaren), segundo clasificado del Mundial de Fórmula 1, marcó este viernes el mejor tiempo en la única tanda de ensayos libres.</article>
<article>
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<article></article>
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Norris superó al alemán Nico Hülkenberg (Sauber), sorpresa de la sesión, y a su compañero de equipo Oscar Piastri por 255 y 279 milésimas de segundo respectivamente.
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El experimentado Hülkenberg llegó a liderar los cronos tras el sector 2 y terminó interponiéndose entre los dos monoplazas de McLaren, los dos favoritos al título mundial.
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<figure id="attachment_926871" aria-describedby="caption-attachment-926871" style="width: 290px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-926871" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__2241699616__v1__HighRes__F1GrandPrixOfUnitedStatesPracticeSprintQuali-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__2241699616__v1__HighRes__F1GrandPrixOfUnitedStatesPracticeSprintQuali-300x200.jpg 300w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__2241699616__v1__HighRes__F1GrandPrixOfUnitedStatesPracticeSprintQuali-1024x683.jpg 1024w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__2241699616__v1__HighRes__F1GrandPrixOfUnitedStatesPracticeSprintQuali-768x512.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__2241699616__v1__HighRes__F1GrandPrixOfUnitedStatesPracticeSprintQuali-1536x1024.jpg 1536w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/10/AFP__20251017__2241699616__v1__HighRes__F1GrandPrixOfUnitedStatesPracticeSprintQuali-2048x1365.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><figcaption id="caption-attachment-926871" class="wp-caption-text">Nico Hulkenberg en la calificación del GP de Austin ( Foto: AFP)</figcaption></figure>
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A falta de seis pruebas por disputar, Piastri aventaja en la clasificación general a Norris por 22 puntos, pero viene siendo superado por su vecino de garaje en los tres últimos Grandes Premios.
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Otro veterano, el español Fernando Alonso (Aston Martin), ocupó la cuarta posición por delante del tetracampeón mundial Max Verstappen (Red Bull) y del tailandés Alexander Albon (Williams).
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El neerlandés Verstappen, tercero en la clasificación del Mundial, está necesitado de buenos resultados este fin de semana en el Circuito de las Américas para seguir aspirando a desbancar a Piastri y Norris.
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El top 10 de la sesión lo completaron los británicos George Russell (Mercedes) y <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/el-arte-lego-que-toco-el-corazon-de-lewis-hamilton?post=el-arte-lego-que-toco-el-corazon-de-lewis-hamilton">Lewis Hamilton (Ferrari)</a>, el francés Isack Hadjar (Racing Bulls) y otro inglés, el joven Oliver Bearman (Haas).
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En una sesión muy disputada, nueve de las diez escuderías lograron colocar un auto entre los diez primeros puestos.
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Únicamente Alpine no lo consiguió, con el argentino Franco Colapinto concluyendo en el puesto 16 y el francés Pierre Gasly en el 17 respectivamente.
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El español Carlos Sainz (Williams) y el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) tuvieron problemas sus autos y marcaron el penúltimo y último tiempo de la tanda.
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El Gran Premio de Estados Unidos sólo deparaba una sesión de entrenamientos libres antes de que los pilotos compitan este viernes, por la clasificación para la carrera esprint del sábado.
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&#8211; Resultados de los ensayos libres:
Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) 1:33.294 (23 vueltas)
Nico Hülkenberg (GER/Sauber-Ferrari) 1:33.549 (24)
Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes) 1:33.573 (26)
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Mercedes) 1:33.639 (23)
Max Verstappen (NED/Red Bull) 1:33.648 (26)
Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes) 1:33.920 (27)
George Russell (GBR/Mercedes) 1:33.931 (27)
Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) 1:33.965 (25)
Isack Hadjar (FRA/Racing Bulls-Red Bull) 1:34.155 (25)
Oliver Bearman (GBR/Haas-Ferrari) 1:34.333 (27)
Esteban Ocon (FRA/Haas-Ferrari) 1:34.368 (26)
Gabriel Bortoleto (BRA/Sauber-Ferrari) 1:34.478 (24)
Yuki Tsunoda (JPN/Red Bull) 1:34.531 (24)
Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes) 1:34.610 (23)
Liam Lawson (NZL/Racing Bulls-Red Bull) 1:34.619 (25)
Franco Colapinto (ARG/Alpine-Renault) 1:34.653 (25)
Pierre Gasly (FRA/Alpine-Renault) 1:34.665 (24)
Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) 1:34.737 (27)
Carlos Sainz Jr (ESP/Williams-Mercedes) 1:35.874 (9)
Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1:36.080 (18)
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</article>
AFP
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¿Qué pasó en los ensayos libres del GP de Austin? Este piloto está cerca del título

Días después de celebrar la retención del título mundial de constructores, la dupla de McLaren conformada por Oscar Piastri, líder del campeonato, y Lando Norris aguarda este fin de semana en Austin de la <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/checo-perez-regresa-a-la-f1-con-cadillac-para-la-temporada-2026-junto-a-valtteri-bottas?post=checo-perez-regresa-a-la-f1-con-cadillac-para-la-temporada-2026-junto-a-valtteri-bottas">Fórmula Uno</a> el comienzo de una posible remontada del Red Bull de Max Verstappen.
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<article>A falta de seis rondas del campeonato mundial, los aspirantes de McLaren al título están separados por tan solo 22 puntos, mientras el cuatro veces campeón está a 63 de la punta, aunque disfrutando su reciente rendimiento tras vencer a los dos autos de la escudería británica en las últimas tres carreras.Te puede interesar: <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/cumplio-el-favorito-asi-se-jugara-la-final-del-mundial-sub-20?post=cumplio-el-favorito-asi-se-jugara-la-final-del-mundial-sub-20" target="_blank" rel="noopener">Cumplió el favorito. Así se jugará la final del Mundial Sub-20</a>
Ventaja reducida
Verstappen ya redujo la desventaja con Piastri de 104 puntos a 41 a principios de septiembre, convirtiendo una causa casi perdida en una emocionante lucha del neerlandés por conseguir su quinto título.
Si lo logra, sería una remontada récord de puntos.
El excampeón Jacques Villeneuve, quien se alzó con el título en 1997, cree que Mad Max está llamado a triunfar y que será su &#8220;mejor campeonato mundial&#8221;.
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<figure id="attachment_886279" aria-describedby="caption-attachment-886279" style="width: 255px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-886279" src="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/05/Imagen-de-WhatsApp-2025-05-07-a-las-16.44.48_0a4d8abf-265x300.jpg" alt="" width="265" height="300" srcset="https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/05/Imagen-de-WhatsApp-2025-05-07-a-las-16.44.48_0a4d8abf-265x300.jpg 265w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/05/Imagen-de-WhatsApp-2025-05-07-a-las-16.44.48_0a4d8abf-905x1024.jpg 905w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/05/Imagen-de-WhatsApp-2025-05-07-a-las-16.44.48_0a4d8abf-768x869.jpg 768w, https://cdn-cubimetrix.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/uploads/2025/05/Imagen-de-WhatsApp-2025-05-07-a-las-16.44.48_0a4d8abf.jpg 1170w" sizes="auto, (max-width: 265px) 100vw, 265px" /><figcaption id="caption-attachment-886279" class="wp-caption-text">Verstappen busca acercarse más a Piastri en la clasficación</figcaption></figure>
 
&#8220;Sufren la presión&#8221;
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&#8220;Los dos pilotos de McLaren están sufriendo demasiado por la presión y necesitan despertar&#8221;, declaró al diario italiano La Gazzetta dello Sport.
El Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana, en el Circuito de las Américas, promete ser escenario de mucha tensión.
Los dos pilotos de McLaren tratarán de defenderse con unos monoplazas que no se han actualizado en las últimas semanas frente al potente y renovado coche de Red Bull.
Además, el hecho de que este fin de semana tenga carrera sprint, la primera de las tres que quedan este año, solo aumenta el nerviosismo.
Verstappen ha sumado cuatro podios consecutivos y ha ganado tres de las últimas cuatro carreras en Austin. Solo quedó fuera el año pasado cuando Ferrari consiguió un doblete y se conformó con una victoria en la sprint.
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McLaren quiere ir por más 
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McLaren, cuyo rendimiento inicial ha decaído, tiene como aliciente -no como consuelo- ser el dueño de la corona de constructores.
&#8220;Nuestra estrategia no cambia porque hayamos ganado el campeonato de constructores&#8221;, declaró Zak Brown, jefe del equipo. &#8220;Afrontamos esta carrera de la misma manera que todas las demás&#8221;.
Norris consiguió la pole el año pasado y terminó cuarto. Sabe que debe superar a Piastri y a Verstappen, dentro de lo posible, para mantener su posición.
Tres carreras sin podio
Piastri, el piloto australiano de 24 años, lleva tres carreras sin subir al podio y su mejor resultado en Austin fue un quinto puesto el año pasado.
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Es probable que la tensión en McLaren se repita en Ferrari tras días tensos que han trascendido en los medios, que sugieren que el equipo está sumido en el caos y apuntan al exjefe de Red Bull, Christian Horner, como posible sucesor del presionado jefe del equipo, Frédéric Vasseur.
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Sin una sola victoria este año, la Scuderia, y particularmente el siete veces campeón Lewis Hamilton, necesitan con urgencia un resultado para sacudirse la sal.
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El británico completa 18 carreras sin subirse al podio, aunque regresa a su <a href="https://criteriohidalgo.com/la-copa/cuales-son-los-circuitos-mas-temidos-por-los-pilotos-de-formula-1?post=cuales-son-los-circuitos-mas-temidos-por-los-pilotos-de-formula-1">circuito favorito</a>, donde ya se coronó cinco veces.
&#8220;Sabemos que no hemos aprovechado al máximo el potencial de nuestro equipo en las últimas carreras&#8221;, declaró Vasseur, y descartó los rumores de conflictos internos. &#8220;El equipo está unido y totalmente decidido a revertir la situación&#8221;.
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Mercedes también buscará repetir el éxito de George Russell en Singapur, en medio de la confirmación de que mantendrá su line-up sin cambios para el año que viene, con el joven italiano Kimi Antonelli y el británico al volante de los coches de las flechas de plata.
</article>
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Programa del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1
<div class="content-inner-html copyTarget ng-star-inserted">
<article>. Viernes:
11:30 ensayos libres 1
15:30 sesión de clasificación para el esprint
&nbsp;
. Sábado:
11:00 carrera esprint (19 vueltas de 5,513 km o una hora de carrera)
15:00-sesión de clasificación del Gran Premio
&nbsp;
. Domingo:
13:00 salida del Gran Premio (56 vueltas de 5,513 km o dos horas de carrera)
&nbsp;
&nbsp;
</article>
</div>
</div>
</div>