Adiós a los baches: pavimentarán el bulevar Colonias–Santa Catarina ¿Cuándo inician las obras?

La Secretaría de Infraestructura inició los trabajos de pavimentación con concreto hidráulico en el bulevar Colonias–Santa Catarina, uno de los tramos más deteriorados de Pachuca

Imagen: Redacción
 
Hace (7) meses
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Imagen: Adiós a los baches: pavimentarán el bulevar Colonias–Santa Catarina ¿Cuándo inician las obras?

Pachuca invertirá casi 90 millones de pesos en la rehabilitación del Bulevar Colonias-Santa Catarina

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La Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), a cargo de Alejandro Sánchez García, informó sobre el inicio de los trabajos para la construcción de pavimento hidráulico en el bulevar Colonias–Santa Catarina, en Pachuca.

El proyecto contempla una inversión de 70 millones de pesos para construir 31 mil 500 metros cuadrados de concreto hidráulico MR-45 de 20 centímetros de espesor. Los trabajos abarcarán la lateral y el carril central de la vía, desde la Cruz Roja hasta el cruce con el bulevar Ramón G. Bonfil, en el sentido que va de Actopan hacia el bulevar Felipe Ángeles.

Las labores comenzaron con el levantamiento topográfico y la revisión de estructura, por lo que el tránsito se encuentra cerrado desde este lunes.

Las obras comprenden la rehabilitación de más de 31 mil metros cuadrados de pavimento hidráulico MR-45 en el tramo que conecta con el bulevar Ramón G. Bonfil.
Las obras comprenden la rehabilitación de más de 31 mil metros cuadrados de pavimento hidráulico MR-45 en el tramo que conecta con el bulevar Ramón G. Bonfil.

El tramo intervenido se encontraba en mal estado, especialmente la lateral junto al fraccionamiento Haciendas de Hidalgo, donde ya no circulaban automóviles debido al deterioro del pavimento. La dependencia señaló que la obra permitirá mejorar el acceso a las colonias cercanas y agilizar el tránsito en la zona.

¿Cuándo terminarán de arreglar el bulevar Colonias–Santa Catarina?

El periodo de ejecución concluirá el 28 de febrero de 2026, por lo que se exhorta a la población a tener paciencia y respetar los señalamientos viales durante el desarrollo de los trabajos.

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Los trabajos abarcan desde la Cruz Roja hasta el cruce con el bulevar Ramón G. Bonfil, en sentido de Actopan hacia el bulevar Felipe Ángeles
Los trabajos abarcan desde la Cruz Roja hasta el cruce con el bulevar Ramón G. Bonfil, en sentido de Actopan hacia el bulevar Felipe Ángeles

Pachuca: baches provocan gastos extra y molestia entre transportistas y ciudadanos

Los baches se han convertido en una de las principales preocupaciones para automovilistas y transportistas de Pachuca, quienes aseguran que los daños en sus vehículos están impactando directamente en sus costos de operación.

En el caso del transporte público, algunos concesionarios han señalado la posibilidad de incrementar el precio del pasaje en las combis, pues las refacciones y reparaciones constantes representan un gasto extra que no pueden sostener.

La magnitud del problema en Pachuca

De acuerdo con la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU) del INEGI, más del 94% de los habitantes de Pachuca considera que los baches son una problemática grave. Además de afectar la movilidad y la seguridad vial, generan costos adicionales en el mantenimiento de las unidades particulares y del transporte público.

Esta percepción ciudadana refuerza la exigencia hacia las autoridades para implementar soluciones permanentes y no solo programas temporales de bacheo.

Acciones de gobierno en Pachuca

El gobierno de Hidalgo, a través de la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), activó un programa emergente de bacheo en la zona metropolitana. Entre las vialidades intervenidas se encuentran los bulevares Felipe Ángeles, Nuevo Hidalgo y Rojo Gómez.

Por su parte, el gobierno municipal de Pachuca ha destinado recursos para atender el problema. En una ocasión se asignaron 10 millones de pesos para iniciar con las reparaciones; sin embargo, estimaciones locales calculan que se necesitarían alrededor de 100 millones de pesos para dar una solución integral.

Mientras tanto, los ciudadanos y transportistas esperan que estas acciones no sean pasajeras y que se traduzcan en una mejora real de las condiciones viales en la capital hidalguense.

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