Han invertido mil 682 mdp en la carretera Pachuca-Huejutla
 
Hace (17) meses
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Foto: Óscar Sánchez

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En lo que va de la actual administración federal se han destinado más de mil 600 millones de pesos a la ampliación de la carretera Pachuca-Huejutla, una promesa del presidente Andrés Manuel López Obrador, de acuerdo con información de contratos disponibles en Compranet.

Asimismo, este recurso representa apenas 20 por ciento aproximadamente de lo estimado por Arturo Herrera Gutiérrez, exsecretario de Hacienda del gobierno federal.

El 21 julio de 2019, tras realizar un recorrido por el Hospital Rural de Huejutla, López Obrador confirmó la ampliación de la carretera que conecta el norte con el sur de la entidad, la cual, estimó, se realizará en un periodo de cinco años aproximadamente.

“Cuando dije que se va a ampliar la carretera, y sé lo que significa, porque son como 250 o 200 kilómetros, llamé al (entonces) subsecretario de Hacienda (Arturo Herrera): Fíjate que hice un compromiso de ampliar el camino de Pachuca a Huejutla. Ayúdame, están autorizados todos los recursos porque va a llevar por lo menos cuatro, cinco años terminarlo”, mencionó en su visita a la entidad el mandatario.

Foto: Juan Carlos Villegas

En enero de 2020, Herrera Gutiérrez visitó la carretera y estimó que las obras costarían en total más de 8 mil millones de pesos.

Un año después, la Secreta-ría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) comenzó a emitir las convocatorias para realizar las obras, y hasta el momento van al menos 20 contratos por obras y servicios relacionados con las mismas por un monto total de mil 682 millones 81 mil 116.74 pesos, de acuerdo con los contratos disponibles en Compranet y de los cuales Criterio posee copia.

La primera licitación pública que se emitió es la relacionada al expediente LO-E7-2021, para realizar los trabajos de modernización a cuatro carriles del kilómetro 85+760 al 89+000, mediante la construcción de terracerías, obras de drenaje, pavimentación con concreto asfáltico, un entronque a nivel, obras complementarias, obra inducida y señalamiento, del tramo Cerro Colorado-Zacualtipán, por un costo total de 109 millones 410 mil 467.58 pesos, el cual le fue asignado a RFM Constructores SA de CV.

Hasta el momento suman 19 contratos por obras y supervisiones de las mismas, por un total de mil 682 millones 81 mil 116.74 pesos. Además, está pendiente que se dé el fallo de la convocatoria LO-E43-2022, para los trabajos de supervisión de la modernización a cuatro carriles del kilómetro 48+800 al 51-000 y del 53-000 al 56+000 del tramo Cerro Colorado-Zacualtipán.

Giovanny Flores I Pachuca

 

Elección de propuestas más caras, falta de demostrar la validez de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) y la recuperación de 4 millones de pesos tras la revisión, son algunas de las observaciones que hizo la Auditoría Superior de la Federación (ASF) a la modernización de la carretera Pachuca-Huejutla, tramo Cerro Colorado-Zacualtipán.

De acuerdo con los resultados de la fiscalización de la Cuenta Pública 2021 realizada al proyecto ejecutado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), se revisó el ejercicio de 187.9 millones de pesos, correspondientes al 70.4 por ciento del monto erogado el año pasado para esta carretera (267 millones 29.1 mil pesos), a través de cinco contratos de obras públicas y tres de servicios relacionados con las mismas.

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