Todo lo que debes conocer sobre los precios y horarios del Tren AIFA
El Tren AIFA abrió su segundo ramal, conectando la Ciudad de México con el Estado de México y con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles; Fonadin publicó los precios oficiales.
El 26 de abril comenzó a operar el Tren AIFA, cuya línea conecta la Ciudad de México con el Estado de México y ofrece acceso directo al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). La inauguración contó con la presencia de la presidenta Claudia Sheinbaum, la gobernadora Delfina Gómez y la jefa de Gobierno capitalino Clara Brugda.
Durante los primeros días, el tren aplicó tarifas promocionales sin anunciar públicamente los precios definitivos.
Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, indicó que los costos temporales eran 45 pesos para recorridos largos y 11.50 pesos para viajes entre estaciones. La vigencia de estos precios especiales estaba establecida por 30 días.
Estas son las tarifas y reglas de operación del Tren AIFA
Recientemente, el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) publicó los precios oficiales y el reglamento de operación del ramal Lechería-AIFA del Tren AIFA,, con un incremento de hasta 144.44% respecto a los costos promocionales. Los montos son los siguientes:
- Viaje corto (0 a 12.89 km): 11.50 pesos
- Viaje medio (12.9 a 25.59 km): 26.50 pesos
- Viaje largo (25.60 a 37.6 km): 40 pesos
- Trayecto completo a AIFA (0 a 41.2 km): 110 pesos
El aumento está relacionado con la longitud del trayecto, que supera los 40 kilómetros, mientras que la línea Cuautitlán-Buenavista mide 25.5 kilómetros.
El documento publicado por Fonadin indica que las reglas y precios entraron en vigor desde el 17 de abril, aunque la página oficial del Tren AIFA no ha precisado cuándo se aplicarán de forma efectiva.
El Tren AIFA funciona con recorridos programados entre estaciones del Estado de México y la Ciudad de México, incluyendo conexión con el aeropuerto. Los precios se calculan según la distancia recorrida y el tramo del trayecto, siguiendo la estructura definida por Fonadin.
El ramal Lechería-AIFA constituye una nueva opción de transporte ferroviario en la región, con reglas y precios definidos por la autoridad competente, pero aún pendientes de actualización oficial en el sitio del Tren AIFA.
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