¿Cuándo comenzará la construcción del tren AIFA-Pachuca?
La obra es parte de un plan nacional de expansión ferroviaria con más de 786 kilómetros
La construcción del tren AIFA-Pachuca, uno de los proyectos prioritarios de infraestructura del gobierno federal, comenzará en 2025, según informó la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
Este sistema ferroviario conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con la capital hidalguense, mejorando la movilidad y fomentando el desarrollo económico en la región. La obra se entregará en 2026 como parte de un ambicioso programa de expansión ferroviaria que incluye otras tres rutas estratégicas.
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El tren AIFA-Pachuca tendrá una longitud de 54.47 kilómetros y recorrerá municipios clave como Zumpango, Temascalapa, Tizayuca, Villas de Tezontepec, Zapotlán de Juárez, Zempoala, Mineral de Reforma y Pachuca de Soto. Diseñado para operar a una velocidad de 120 kilómetros por hora, el proyecto incluirá doble vía electrificada con tecnología de catenaria, además de viaductos y terraplenes para superar obstáculos geográficos y ríos.
¿Con qué se conectará el tren AIFA-Pachuca?
De acuerdo con el calendario de trabajo de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, el tren AIFA-Pachuca será parte de un plan integral que abarca 786 kilómetros de nuevas vías férreas. Además de esta línea, se construirán las rutas México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, todas con velocidades que alcanzarán hasta 200 kilómetros por hora.
Este proyecto forma parte de la visión del gobierno de Claudia Sheinbaum de fortalecer la conectividad y la infraestructura del país. Según la Sedena, la ingeniería y los términos de referencia para licitar las obras del tren AIFA-Pachuca están en desarrollo, lo que garantiza un inicio oportuno de los trabajos.
Las autoridades destacan que este sistema ferroviario no solo mejorará el transporte de pasajeros, sino que también impulsará la economía de las regiones involucradas.
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