Debido a que la plataforma InDrive opera en Pachuca, a pesar de que no cuenta con un permiso por parte de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), se ha sancionado a seis unidades que prestaban el servicio de transporte privado de pasajeros, informó la titular de la dependencia, Lyzbeth Robles Gutiérrez.

De igual forma, el director del Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo (STCH), Víctor Osmind Guerrero Trejo, expresó que dichas unidades sancionadas fueron multadas cada una con aproximadamente 73 mil pesos, por lo que suman casi 440 mil pesos.

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En ese sentido, pidió a la población no utilizar dicha aplicación porque no cuenta con seguro, lo que —considera— pone en riesgo a los pasajeros en caso de accidente.

En lo que respecta a la legalización y operación de plataformas como Uber, Didi o InDrive en Hidalgo, la titular de la Semot aseveró que en este momento la ley no lo permite, por lo que serán “respetuosos” del ordenamiento.

A la vez, detalló que impulsarán una reforma a la Ley de Movilidad y Transporte del estado, pero no para permitir la operación como tal de dichas plataformas, sino para armonizarla con la Ley General de Movilidad y Transporte.

En lo que respecta a la entrega de concesiones por parte de la anterior administración, recordó que son más de 2 mil 380, las cuales están en medio de un proceso para ubicar irregularidades, entre las cuales han detectado aproximadamente 100 que podrían ser retiradas si cumplen las causales establecidas en la ley.

En cuanto a Taxi Contigo, Lyzbeth Robles detalló que actualmente está en proceso de realizar un análisis legal, por lo que no se puede determinar si se mantendrá en operación o se podrá quitar debido a que hay compromisos legales establecidos con terceros.

Irving Cruz | Pachuca

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A casi dos años de que fue lanzada la aplicación Taxi Contigo para pasajeros, la escasez de operadores en Pachuca que utilicen la herramienta digital para pedir un viaje de transporte individual continúa, de acuerdo con solicitudes de viaje realizadas por Criterio y testimonios de pasajeros consultados.

En el caso de este medio de comunicación, trató de solicitar un servicio desde la plaza Explanada en dirección al centro de Pachuca, pero la aplicación mostró la leyenda “No hay conductores disponibles”, a pesar de que en el mapa de la aplicación aparecían dos unidades cercanas. De acuerdo con la tarifa mostrada por la app, el cobro sería de 69 pesos más factor tiempo; sin embargo, al no tener respuesta de conductores, se preguntó con taxis en calle, en los que dos diferentes operadores solicitaron un pago de 100 y 120 pesos por el viaje.

Por su parte, Cristian Téllez, quien aseguró utilizar taxi por lo menos dos veces por semana, contó que la última ocasión que intentó usar la aplicación Taxi Contigo fue hace una semana, ya que “se acordó de que existía”; sin embargo, no pudo concretar un viaje de su domicilio, en Tulipanes, a Galerías, por lo que tuvo que utilizar una unidad en calle.

Mariana Samperio contó un caso similar, en el que debido a su nuevo empleo viaja cuatro veces por semana en transporte individual; durante el último mes, ella intentó en varias ocasiones utilizar Taxi Contigo, sin éxito.

Criterio también habló con Leopoldo —nombre cambiado a petición del entrevistado—, un taxista de la base ubicada en Central de Abastos, quien compartió que, a su consideración, utilizar el taxímetro digital “no conviene” pues, bajo su perspectiva, “es más cómodo” acordar la tarifa entre ambas partes. En ese tenor de ideas, Martín Díaz, un operador de taxi con base en la zona sur de Pachuca, declaró que en la aplicación “los viajes están mal pagados”, además de que está en contra de pagar como transportista por utilizar la app.